法士特变速器
法士特变速器
陕西法士特齿轮有限责任公司 1、双中间轴多档变速箱基本结构 双中间轴结构，功率分流， 每个中间轴、中间轴两端的轴承 及中间轴上的齿轮只承受总动力 的1/2，输入轴及主轴上的轮齿也 副箱 承受总动力的1/2，这样主轴所受 的力大小相等，方向相反，主轴 只承受扭矩，不承受弯矩。消除 了主轴变形引起的齿轮啮合区的 破坏，降低了变速器齿轮啮合的 噪音，提高了齿轮的寿命。可延 长变速器使用寿命，使其工作更 主箱 加可靠。 双中间轴结构能够减小中心 距，减小各档齿轮的直径，减窄 齿轮宽度，减小各轴直径从而使 变速器轴向尺寸短，重量轻。短 的轴向尺寸便于整车布置，轻的 变速器重量减少了油耗，提高整 车的经济效益
陕西法士特齿轮有限责任公司 SHAANXI FAST GEAR CO.LTD 2、双中间轴多档变速箱主箱基本结构 输出轴 倒档介轮 倒档齿轮 爬档齿轮 1、5档齿轮 滑套 2、6档齿轮 3、7档齿轮 制动轮 取力器齿轮 中间轴常 轴齿轮 啮合齿轮 输入轴
陕西法士特齿轮有根责任公司 SHAANXI FAST GEAR CO.LTD 3、双中间轴多档变速箱副箱基本结构 空气滤清调节器 高低档拨叉 换档气缸 里程表输出接头 副箱中间轴 输出轴
使用要求 正确合理地操作使用变速器，定期进行维护保养，对于保证 汽车安全可靠的行驶和延长变速器的使用寿命十分重要，请遵 循下面使用要求： 1.润滑油牌号变速器内须加注优质齿轮润滑油，其性能不得低 于85W/90GL-5车辆齿轮油。 2.油面位置油面高度由变速器壳体侧面的锥形油面观察孔进行检查，油面高度 应与油面观察孔下沿平齐，过多的加油量将会导致变速器温度升高和漏油；过少的 加油量将会导致零件润滑不良，严重者将会发生烧箱事故。 油面 油面 油面 注油量大约为：13升 6 不正确 不正确 正确
使用要求