企业名称代号一般为汽车制造企业的汉语拼音缩写，例如：B北京)、SH(上海)、EQ (二汽)，CA(中国一汽)等. 车辆类别代号按表1-2规定 表1-2车柄类别代号 车辆类别代号车辆种类 车辆类别代号车辆种类 车类别代号 车辆种类 1 货汽车 牵引汽车 轿车 2 越野汽车 专用汽车 8 3 自卸汽车 6 客 车 9 半挂车及专用半挂车 主参数代号用两位面拉伯数字表示，载货汽车、载野汽车、自御汽车、查引汽车、专用 汽车与半挂车的主参数代号以车辆的总质量（单位为）表示，牵引汽车的总质量包括牵 引座上的最大质量，当总质量为100t及以上时，可用三位数表示：客车的主参数代号用车 辆长度（单位为m)表示，当长度小于10m时，应精确到小数点后一位，并以其值的10倍 数表示：轿车的主参数代号以其发动机排量（单位为L)表示，其数值应精确到小数点后 位，并以其值的10倍表示 产品序号指企业发展该产品的顺序号。 企出自定代号用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示，位数由企业自定，表示同一种汽车 但结构略有变化而需要区别时。例如汽油机与柴油机，长、短轴距，单，双排座驾驶室，左、 右转向盘等。 专用汽车分类代号用三个汉语拼音字母表示，第一个字母反映车辆结构特征，后两个 字母表示用途特征。结构特征代号用X表示厢式汽车，G表示罐式光车，Z表示专用汽 车，T表示特种结构汽车，J表示起重举升汽车，C表示仓烟式汽车。用途特征代号用专 用汽车具体用途的两个汉字的第一个汉语拼音字母表示。 例如：CA1091表示第一汽车集团公司生产的总质量约9t(实为9310kg)的第二代货 车；EQ2080表示东风汽车集团公司（二汽）生产的总质量约8t(实为7720kg)的第一代越 野汽车；T7100表示天津汽车工业（集团）有限公司生产的发动机排量为1,0L的微型 轿车。 ·17
》汽年的泡绣树分 汽车的总体设计是汽车设计工作中最重要的环，它对汽车的设计质量、使用性能和 在市场上的竟争力有着决定性的影响。因为汽车性能的优劣不仅与相关总成及部件的工 作性能有密切关系，而且在很大程度上还取决于有关总成及部件间的协调与参数匹配，取 决于汽车的总体布置。 2.1汽车类型的确定 汽车设计一开始就要确定所设计的汽车的类型。汽车的类型较多，常用的汽车可分 类如下1： 2.1.1按汽车的用途分类 (1)轿车 通常称为小轿车。它是汽车产品中产量最大的一类，约占世界汽车总产量的70%以 上。作为家庭用车，机关和企业的公用汽车及城市出租汽车，其车型多为二门或四门双排 摩的，也有五门的旅行轿车、三排座的大型高级轿车和单排座运动型的所谓跑车。 (2)客车 用于运戟乘客。城市公共汽车、长途客车、旅行客车，游览客车及专用客车（例如用于 在机场内外接送旅客的专用客车)等，均属于这一类 (3)载货汽车 用于运输货物。其产量在汽车产品中占第二位，约为世界汽车总产量的20%， (4》拉野汽车 主要用于非道路条件下载运人员或物资，牵引各种装备的汽车。为了提高汽车在坏路 和无路地带，如松软地面（土壤，沙漠、沼泽，雪地）、坎坷不平地段和各种障碍（陡坡，侧坡，燎 沟、台阶，灌木丛、水障等)的通过能力，越野汽车需采用全轮驱动结构并安装越野轮胎。 (5)牵引汽车 用于牵引全挂车，半挂车、汽车列车的挂车组、火炮和各种装备的汽车」 (6)自卸汽车 用于运送散装货物且具有可倾斜的货箱。卸货时可利用液压举升机构将货箱向后或 向侧面倾斜一定角度，使散装货物能依靠自重而自行卸下。在矿区和丁地用的自卸光车 又称为矿用自卸汽车 (7)农用汽车 专」用于农村地区从事运输和农耕作业的汽车，其结构特点应能适应农村的使用条 18
件和使用要求 (8)专用（特种）汽车 按特种用途而专门设计制造或装有专门设备、具有专用功能且用于承担专门运输任 务或专项作业的汽车，如防弹高级迎宾车、检阅车、银行运款用装甲车、机场飞机牵引 车等 (9)改装车 在普通的汽车底盘上改装上特种用途的车身或加装上某种机构而成，如消防车（图 2-1(a))、护车（图2-1(h)),殡丧车（图2-1(e))、清扫车（图2-1(d)》、酒水车（图2-1 (©)、扫雪车（图2-1(fD)、微盐（砂，煤渣等）车（图2-1(g)、垃圾装运车（图2-1(h),污水 (粪、尿等)吸取车（图2-1(）)、珍藏车（图2-」(）)、C程数险车（图2-1(k)》、湿疑土撒拌 (图2-1(1))、自装卸式货车（图2-1(m)),液（气等）罐式汽车（图21(n))等 o母o 25 (d) fe) 用 三ō Oo 图2-1各种改装车 419
2.1.2按动力装置的类型分类 (1)内燃机汽车 当代汽车儿乎都是采用往复活塞式内燃机为其动力装置，它又分为汽油机汽车、柴油 机汽车和代用燃料（液化石油气、甲醇、乙醇、煤油、煤气，天然气、木炭）汽车。极少数的汽 车采用转子发动机或燃气轮机为动力装置而成为转子发动机汽车、燃气轮机汽车。 (2)电动汽车 为消除内燃机汽车产生的排气污染，当前许多国家都在研制电动汽车，它多以化学蓄 电池和电动机为动力装置，还有采用化学蓄电池与电动机并加装内燃机的复合动力电动 汽车。后者既考虑了在城市市区行驶时的环保要水，又照顾到汽车在城外公路上行驶时 有足够的续驶里程。 美、日和欧洲一些国家正在开展一项研制机械式蓄电池（在真空密封条件下的飞轮储 能)的电动汽车的高科技计划。在现代技术条件下，新型高强度复合材料和无摩擦磁浮轴 承的出现，电机技术，控制技术和真空密封技术的发展，使实现以飞轮储能为动力的电动 汽车成为可能。 (3)其他动力装置的汽车 早期曾出现过以蒸汽机为动力的蒸汽机汽车，现代新研制的有氢气燃料汽车、太阳能 汽车等。 2.1,3按车身或驾驶室及货箱的型式分类 1.轿车按车身型式的分类 (1)普通轿车 指具有箱式封闭车身、固定车顶（有的其部分车顶可开启）、2或4个侧门（有的还开 有后门)，至少有双排座或至少有4个座位，前后侧门间有中柱的小轿车，如图22()》 所示。 o午6是 2入 le) òò (g) dh 图22轿车按车身型式分类 .20
(2)硬顶轿车 指硬顶、侧门间无巾柱的普通轿车，如图2-2(b)所示。 (3)轻便轿车 指车顶比普通轿车稍小，单排两座或后排座不及前排座宽散的双门箱式或溜背式小 轿车，如图2-2(c)所示。 (4)高级轿车 具有较长的箱式封闭车身，车顶为固定式刚性结构，双排主座间可装折叠式副座，至 少有4个座位，4一6个侧门，前排座后设有玻璃隔墙，后座区宽散，机件先进，设备齐全， 安全可靠的豪华型轿车，如图2-2()所示。 (5)旅行轿车 将普通轿车的车顶一直延长到车尾，使后排座后面有较大空间作行李仓，并开有后 门。有的有三排座且后座可折叠放平以腾出空间作货仓，见图2-2(). (6)活顶轿车 如图22()所示，车身为开式，侧围框架为固定式刚性结构，车顶为篷布或金属硬顶，可 折龚或移动，有1一2排座椅，多为2侧门结构。若车顶为篷布，亦称篷顶轿车(cabrioet)。 (7)监篷轿车 以篷布为折叠式顶篷的活顶轿车，将顶篷折叠或去掉后则成为散篷轿车，如图22 (g)所示。 (8)运动型轿车 又称为跑车，发动机功率较大，车速高，加速性好，为单排座或带较窄的后排座的双门 篷顶或敞篷低车身轿车，如图22(h)所示。 2.客车按车身型式的分类 (1)长头客车 发动机布置在驾驶室之前的车厢外面，使客车车头向前突出，如图2-3(a)所示。 万工工叵 。可 (a) 6 (e) 。史喝。习 6opD69gO 兴马 图2-3客车按车身型式分类 (2)短头客车 发动机的大部分伸人到驾驶室内，一部分突出在驾驶室前面的短头客车，如图23 21·