第八章带传动 §8一1概述 组成：带轮1（主动轮）、带轮3（从动轮）和紧套在两轮上的传 动带2 原理：当原动机驱动主动轮转动时，由于带和带轮间的摩 擦（或啮合），拖动从动轮一起转动，并传递一定动力。 特点：带传动具有结构简单、传动平稳、造价低廉以及缓 冲吸振。 0 图8-1带传动示意图
第八章 带 传 动 §8—1 概 述 组成：带轮1(主动轮)、带轮3(从动轮)和紧套在两轮上的传 动带2 原理：当原动机驱动主动轮转动时，由于带和带轮间的摩 擦(或啮合)，拖动从动轮一起转动，并传递一定动力。 特点：带传动具有结构简单、传动平稳、造价低廉以及缓 冲吸振
§8一1概述（续） 从动轮 主动轮 背传动
§8—1 概 述（续）
y of C §8一1概述（续） 从动轮☑ 从动轮 张磷轮 主动轮
§8—1 概 述（续）
§8一1概述（续） (一)带传动的类型 03N a)平带传动 b)V带传动 c)多楔带传动 d)同步带传动 平带传动：结构最简单，带轮也容易制造，在传动中心 距较大的情况下应用较多。 常用的平带有帆布芯平带、编织平带（棉织、毛织和缝合 棉布带)、锦纶片复合平带等数种。其中以帆布芯平带应用 最广，它的规格可查阅国家标准或手册
◼ (一)带传动的类型 平带传动：结构最简单，带轮也容易制造，在传动中心 距较大的情况下应用较多。 常用的平带有帆布芯平带、编织平带(棉织、毛织和缝合 棉布带)、锦纶片复合平带等数种。其中以帆布芯平带应用 最广，它的规格可查阅国家标准或手册。 §8—1 概 述（续）
y of C §8一1概述（续） 同步带Synchronous Belts(Timing Belts), 圆弧齿同步带(RUBBER) 梯型齿同步带(RUBBER) 同步带(RUBBER) Round Tooth (HTD) Trapezoid Tooth Round Tooth(STPD) 双面齿同步带(RUBBER) 聚氨酯同步带(Polyurethane) 双面齿聚氨酯同步(Polyurethane) Double sided Double sided
§8—1 概 述（续）