(二)对开式径向滑动轴承（续） ■轴承剖分面最好与载荷方向近于垂直， 多 数轴承的剖分面是水平的（也有做成倾斜的， 如倾斜45°，以适应径向载荷作用线的倾斜 度超出轴承垂直中心线左右各35°范围的情 况)。这种轴承装拆方便，并且轴瓦磨损后 可以用减少剖分面处的垫片厚度来调整轴 承间隙（调整后应修刮轴瓦内孔）。 1一轴承座；2一轴承盖：3一双头螺柱；4一螺纹孔：5一油孔：6一油槽；7一剖分式轴瓦
(二)对开式径向滑动轴承(续) ◼ 轴承剖分面最好与载荷方向近于垂直，多 数轴承的剖分面是水平的(也有做成倾斜的， 如倾斜45º ，以适应径向载荷作用线的倾斜 度超出轴承垂直中心线左右各35º范围的情 况)。这种轴承装拆方便，并且轴瓦磨损后 可以用减少剖分面处的垫片厚度来调整轴 承间隙(调整后应修刮轴瓦内孔)
(二)对开式径向滑动轴承（续） ·轴承所用的轴承座叫做对开式二螺柱正滑动轴 承座.其标准见JB/T2561-1991;四螺柱的 见，JB/T2562-1991。 可将轴瓦的瓦背制成凸球面，并将其支承面制 成凹球面，从而组成调心轴承，用于支承挠度 较大或多支点的长轴
(二)对开式径向滑动轴承(续) ◼ 轴承所用的轴承座叫做对开式二螺柱正滑动轴 承座．其标准见JB／T 2561—1991；四螺柱的 见JB／T2562—1991。 ◼ 可将轴瓦的瓦背制成凸球面，并将其支承面制 成凹球面，从而组成调心轴承，用于支承挠度 较大或多支点的长轴
§12一3滑动轴承的失效形式及常用材料 ■（一）滑动轴承的失效形式 1.磨粒磨损 进入轴承间隙的硬颗粒（如灰尘、砂粒 等)有的嵌入轴承表面，有的游离于间隙中 并随轴一起转动，它们都将对轴颈和轴承表 面起研磨作用。在起动、停车或轴颈与轴承 发生边缘接触时，它们都将加剧轴承磨损， 导致几何形状改变、精度丧失，轴承间隙加 大，使轴承性能在预期寿命前急剧恶化
§12—3 滑动轴承的失效形式及常用材料 ◼ (一)滑动轴承的失效形式 ◼ 1．磨粒磨损 ◼ 进入轴承间隙的硬颗粒(如灰尘、砂粒 等)有的嵌入轴承表面，有的游离于间隙中 并随轴一起转动，它们都将对轴颈和轴承表 面起研磨作用。在起动、停车或轴颈与轴承 发生边缘接触时，它们都将加剧轴承磨损， 导致几何形状改变、精度丧失，轴承间隙加 大，使轴承性能在预期寿命前急剧恶化
(一)滑动轴承的失效形式（续） 磨损及胶合 点蚀及金属剥落
磨损及胶合 点蚀及金属剥落 (一)滑动轴承的失效形式（续）
(一)滑动轴承的失效形式（续） ■ 2.刮伤 进入轴承间隙中的硬颗粒或轴颈表面粗糙的轮廓 峰顶。在轴承上划出线状伤痕，导致轴承因刮伤而失 效。 3.咬粘（胶合） 当轴承温升过高，载荷过大，油膜破裂对，或在 润滑油供应不足条件下，轴颈和轴承的相对运动表面 材料发生粘附和迁移。从而造成轴承损坏。咬粘有时 甚至可能导致相对运动中止
◼ 2．刮伤 ◼ 进入轴承间隙中的硬颗粒或轴颈表面粗糙的轮廓 峰顶。在轴承上划出线状伤痕，导致轴承因刮伤而失 效。 ◼ 3．咬粘(胶合) ◼ 当轴承温升过高，载荷过大，油膜破裂对，或在 润滑油供应不足条件下，轴颈和轴承的相对运动表面 材料发生粘附和迁移。从而造成轴承损坏。咬粘有时 甚至可能导致相对运动中止。 (一)滑动轴承的失效形式（续）