3评价指标： 1) 侧倾中心高度 侧倾中心位置高，它到车身质心的距离缩短， 可使侧倾力臂及侧倾力矩小些，车身的侧倾角 也会减小。但侧倾中心过高，会使车身倾斜时 轮距变化大，加速轮胎的磨损。 2) 车轮定位参数的变化→ 园 若主销后倾角变化大，容易使转向轮产生摆振】 若车轮外倾角变化大，会影响汽车直线行驶稳 定性，同时也会影响轮距的变化和轮胎的磨损 制 速度。 超 》
3 评价指标： 1）侧倾中心高度 侧倾中心位置高，它到车身质心的距离缩短， 可使侧倾力臂及侧倾力矩小些，车身的侧倾角 也会减小。但侧倾中心过高，会使车身倾斜时 轮距变化大，加速轮胎的磨损。 2）车轮定位参数的变化 若主销后倾角变化大，容易使转向轮产生摆振； 若车轮外倾角变化大，会影响汽车直线行驶稳 定性，同时也会影响轮距的变化和轮胎的磨损 速度
3)悬架侧倾角刚度 车厢侧倾角与侧倾力矩和悬架总的侧倾角刚度大小有关，并影响 汽车的操纵稳定性和平顺性。 4)横向刚度 悬架的横向刚度影响操纵稳定性。若用于转向轴上的悬架横向刚 度小，则容易造成转向轮发生摆振现象。 5) 悬架占用的空间尺寸 ◆ 通 占用横向尺寸大的悬架影响发动机的布置和从车上拆装发动 机的困难程度； 占用高度空间小的悬架，则允许行李箱宽敞，而且底部平整， 布置油箱容易。 超 》→
5）悬架占用的空间尺寸 占用横向尺寸大的悬架影响发动机的布置和从车上拆装发动 机的困难程度； 占用高度空间小的悬架，则允许行李箱宽敞，而且底部平整， 布置油箱容易。 3）悬架侧倾角刚度 车厢侧倾角与侧倾力矩和悬架总的侧倾角刚度大小有关，并影响 汽车的操纵稳定性和平顺性。 4）横向刚度 悬架的横向刚度影响操纵稳定性。若用于转向轴上的悬架横向刚 度小，则容易造成转向轮发生摆振现象
形式 特点 非独立悬架 独立悬架 备注 结构 简单 复杂 非独立悬架指纵置钢板 制造 容易 稍难 弹簧而言 工作 可靠 维修 方便 困难 汽车平顺性 较差 好 钢板弹簧长度短，刚度 大，独立悬架弹性元件 簧下质量 大 小 只受垂直力，刚度小 于不平路段，车身倾 斜 大 小 钢板弹簧在不平路段或 转弯行驶都有轴转向， 轴转向特性 有 没有 并使汽车有过多转向 占用空间 大 小 成本 低 高 货客前后悬架 轿车轻货 应用 轿车后悬架 客 越野车
形式 特点 非独立悬架 独立悬架 备注 结构 简单 复杂 制造 容易 稍难 工作 可靠 维修 方便 困难 汽车平顺性 较差 好 簧下质量 大 小 于不平路段，车身倾 斜 大 小 轴转向特性 有 没有 占用空间 大 小 成本 低 高 应用 货 客 前后悬架 轿车 后悬架 轿车 轻货 客 越野车 非独立悬架指纵置钢板 弹簧而言 钢板弹簧长度短，刚度 大，独立悬架弹性元件 只受垂直力，刚度小 钢板弹簧在不平路段或 转弯行驶都有轴转向， 并使汽车有过多转向
二、 不同形式独立悬架方案分析 百样 导向机构形 双横臂式 单横臂式 单纵臂 单斜臂 麦弗逊式扭转梁随动 式 式 式 臂式 特性 侧倾中心高度 比较低 比较高 比较低 居中 比较高 比较低 ① 车轮相对车身跳 车轮外倾角，主 车轮外倾 主销后 有变化 变化小 两轮同时跳 动时，车轮定位 销内倾角都变化 角，主销 倾角变 动不变 参数的变化② 内倾角变 化大 化大 轮距③ 变化小 变化大 不变 变化不 变化很小 不变 大 悬架侧倾角刚度 较小，要横稳器 较大 较小，要 居中 较大 较大 ④ 横稳器 横向刚度⑤ 大 大 小 较小 大 大 占用空间尺寸@ 多 少 几乎不占高度空间 小 小 尺寸 结构 稍复杂 简单 简单 简单 简单紧凑 简单 成本园 稍高 低 低 低 轴距 不变 不变 变 变化很 不变 变 小
二、不同形式独立悬架方案分析 导向机构形 式 特性 双横臂式 单横臂式 单纵臂 式 单斜臂 式 麦弗逊式 扭转梁随动 臂式 侧 倾 中心高度 ①、 比较低 比较高 比较低 居中 比较高 比较低 车轮相对车身跳 动时，车轮定位 参数的变化② 车轮外倾角，主 销内倾角都变化 车轮外倾 角，主销 内倾角变 化大 主销后 倾角变 化大 有变化 变化小 两轮同时跳 动不变 轮距③ 变化小 变化大 不变 变化不 大 变化很小 不变 悬架侧倾角刚度 ④ 较小，要横稳器 较大 较小，要 横稳器 居中 较大 较大 横向刚度⑤ 大 大 小 较小 大 大 占用空间尺寸⑥ 多 少 几乎不占高度空间 尺寸 小 小 结构 稍复杂 简单 简单 简单 简单紧凑 简单 成本 稍高 低 低 低 轴距 不变 不变 变 变化很 小 不变 变
①侧倾中心位置高，它到车身质心距离短，则侧倾力臂及力 矩小，车身侧倾角小。侧倾中心位置高，车身侧倾时轮距变 化大，轮胎磨损个 ②主销后倾角变化大，转向轮易摆振；外倾角变化大，影响 直线行驶稳定性和轮距变化，轮胎磨损速度↑ ③轮距变化影响轮胎磨损速度 ④悬架侧倾角刚度影响车厢侧倾角大小 ⑤悬架横向刚度小，转向轮容易摆振 ⑥占用空间大小影响发动机布置、拆装的方便性
①侧倾中心位置高，它到车身质心距离短，则侧倾力臂及力 矩小，车身侧倾角小。侧倾中心位置高，车身侧倾时轮距变 化大，轮胎磨损↑ ②主销后倾角变化大，转向轮易摆振；外倾角变化大，影响 直线行驶稳定性和轮距变化，轮胎磨损速度↑ ③轮距变化影响轮胎磨损速度 ④悬架侧倾角刚度影响车厢侧倾角大小 ⑤悬架横向刚度小，转向轮容易摆振 ⑥占用空间大小影响发动机布置、拆装的方便性