四、液压卡紧现象 滑阀式换向中,由于阀芯和阀体孔的几何形 状误差和中心线不重和,进入滑阀配合间隙中的 压力油将对阀芯产生不平衡的径向力,使阀芯紧 贴在孔壁上,产生相当大的摩擦力,使滑阀卡住, 这称为液压卡紧现象。下图表示阀芯上所受径向 力的几种情况。图中P1为高压侧压力,P2为低压侧 压 NNNNNNNNN 图6-11阀芯上的径向力分析
图6-11 阀芯上的径向力分析 滑阀式换向中，由于阀芯和阀体孔的几何形 状误差和中心线不重和，进入滑阀配合间隙中的 压力油将对阀芯 产生不平衡的径向力，使阀芯紧 贴在孔壁上，产生相当大的摩擦力，使滑阀卡住， 这称为液压卡紧现象。下图表示阀芯上所受径向 力的几种情况。图中P1为高压侧压力，P2为低压侧 压力。 四、液压卡紧现象
图中(a)的阀芯带有锥度,间隙小的一端在 高压侧(称倒锥)。如果阀芯不带锥度,那么在 缝隙中沿x向的压力分布为直线,如图中P1与P2间 的点画线所示。现在阀芯带锥度,高压侧的缝隙 小,因此压力沿x向先急剧下降后变缓,压力分布 为凹形,如图(a)中的曲线a和b所示。又因阀芯 下部缝隙较大,其压力分布曲线凹度较上部缝隙 小。这样阀芯就受到一个不平衡的径向液压力, 如图中阴影部分所示,方向使偏心加大。图(b) 所示间隙小的一端在低压侧(称顺锥),这时阀 芯如有偏心,也将产生径向不平衡液压力,但此 力力图减少偏心量,有自动定心作用。图(c)所 示为阀芯和阀体中心线不平行情况。从图中分析 可看出,这种情况下的径向不平衡液压力最大
图中（a）的阀芯带有锥度，间隙小的一端在 高压侧（称倒锥）。如果阀芯不带锥度，那么在 缝隙中沿x向的压力分布为直线，如图中P1与P2间 的点画线所示。现在阀芯带锥度，高压侧的缝隙 小，因此压力沿x向先急剧下降后变缓，压力分布 为凹形，如图（a）中的曲线a和b所示。又因阀芯 下部缝隙较大，其压力分布曲线凹度较上部缝隙 小。这样阀芯就受到一个不平衡的径向液压力， 如图中阴影部分所示，方向使偏心加大。图（b） 所示间隙小的一端在低压侧（称顺锥），这时阀 芯如有偏心，也将产生径向不平衡液压力，但此 力力图减少偏心量，有自动定心作用。图（c）所 示为阀芯和阀体中心线不平行情况。从图中分析 可看出，这种情况下的径向不平衡液压力最大