研究方向 8.航空发动机涡轮叶片形变高速检测 A0子大2NHFN示 谐振频率 17 a2c5.84 1 15到 方或 喝辉清墨 22 MH 应变 始图多 尼的 MH HE 5文 辉情达阀 30 20 U1 R1 R2 C2 12 Power t P1 1.0 e 12 1.6 02 20 5 45 -2 -15 REIN PN (dBm)
研究方向 8. 航空发动机涡轮叶片形变高速检测
这些研究方向与课程关系 研究本质： 课程内容： 规则波导 谐振腔 谐振腔 波导 微扰理论 微扰 不均勻波导 表面波 慢波系统表面波 导波场论 18
导波场论 18 这些研究方向与课程关系 研究本质： 谐振腔 波导 微扰 表面波 课程内容： 规则波导 谐振腔 微扰理论 不均匀波导 慢波系统表面波
引言 口本课程与其他课程的关系 高等电兹场： 理论分析 分析方法 空间波 天线： 传输线到空间波 计算电滋学：数值计算方法 微波技术基础或微波固态电路 侧重于路的分析 本课程 导行波 场分布 场分析 器件中场泄露及场抑制分析 导波场论 19
引言 p 本课程与其他课程的关系 高等电磁场： 理论分析 分析方法 空间波 天线： 传输线到空间波 计算电磁学： 数值计算方法 微波技术基础或微波固态电路 侧重于路的分析 本课程 导行波 场分布 场分析 器件中场泄露及场抑制分析 导波场论 19
什么是导波场论？ 导引电兹场的理论 导波结构 波导不均匀性 耦合孔 口着重求解微波结构的场解 立足于场 不排斥等效电路方法 导波场论 20
导波场论 什么是导波场论？ p 导引电磁场的理论 导波结构 波导不均匀性 耦合孔 p 着重求解微波结构的场解 立足于场 不排斥等效电路方法 20