第9章目录 第9章其它控制系统 91巡航控制系统 9.1.1概述 9.1.2航控制的系统组成及工作原理 9.1.3巡航控制系统的使用 9.2电子控制悬架系统 9.2.1概述 9.2.2电子控制悬挂系统的组成、结构与工作原理 9.2.3典型汽车电子控制悬架系统 93中央门锁与防盜系统 9.3.1中央门锁系统 9.3.2防盗系统 9.4信息通信系统与汽车音响 94.1汽车电子仪表 94.2汽车导航系统 943蜂电话 944汽车音响系统 小结 习题
- 1 - 第 9 章目录 第 9 章 其它控制系统.......................................................................................................................................- 2 - 9.1 巡航控制系统 .......................................................................................................................................... - 2 - 9.1.1 概述.................................................................................................................................................- 2 - 9.1.2 巡航控制的系统组成及工作原理..................................................................................................- 4 - 9.1.3 巡航控制系统的使用 .....................................................................................................................- 7 - 9.2 电子控制悬架系统................................................................................................................................ - 16 - 9.2.1 概述...............................................................................................................................................- 16 - 9.2.2 电子控制悬挂系统的组成、结构与工作原理............................................................................- 20 - 9.2.3 典型汽车电子控制悬架系统........................................................................................................- 33 - 9.3 中央门锁与防盗系统............................................................................................................................. - 40 - 9.3.1 中央门锁系统 .................................................................................................................................- 40 - 9.3.2 防盗系统 .........................................................................................................................................- 46 - 9.4 信息通信系统与汽车音响.................................................................................................................... - 56 - 9.4.1 汽车电子仪表 ...............................................................................................................................- 56 - 9.4.2 汽车导航系统 ...............................................................................................................................- 65 - 9.4.3 蜂窝电话 .......................................................................................................................................- 69 - 9.4.4 汽车音响系统 ...............................................................................................................................- 74 - 小结 .............................................................................................................................................................. - 81 - 习题 .............................................................................................................................................................. - 81 -
第9章其它控制系统 ☆知识点 1.巡航系统的结构,组成和工作原理 2.巡航系统在丰田凌志LS400UCF10系列轿车及北京切诺基上的应用 3.电控悬架的结构、工作原理及丰田凌志LS400UCF10系列轿车的电控悬架 4.中央门锁系统的组成、各部件的安装部位和工作原理及遥控门锁的工作原理和使用 5.电子防盗系统的组成及防盗措施、工作原理及基本控制电路 6.汽车电子仪表类型、作用及控制回跗 7.GPS的组成、作用及其使用和蜂窝电话控制 8.汽车音响系统的组成、作用、分类结构及控制 ★要求 掌握: 1.巡航系统的结构,组成和工作原理及电控悬架的结构、工作原理; 2.丰田凌志LS400UCF10系列轿车巡航系统和电控悬架 3.中央门锁系统的组成、各部件的安装部位和工作原理及遥控门锁的工作原理和使用 4.电子防盜系统的组成及防盜措施、工作原理及基本控制电路 5.主要汽车电子仪表类型、作用及控制回路 了解 北京切诺基汽车巡航控制系 2.汽车悬架的类型、作用 3.汽车机械防盗的措施; 4.汽车电子仪表安装的必要性、显示装置类型及各自的优点 5.GPS的组成、作用及其使用蜂窝电话控制 6.汽车音响与家用音响的区别和汽车音响天线的类型 91巡航控制系统 9.1.1概述 电控巡航系统CCS或SCS是 Cruise Control System缩写,又称定速控制系统,该系统也是乘用
- 2 - 第 9 章 其它控制系统 ☆ 知识点 1.巡航系统的结构，组成和工作原理 2.巡航系统在丰田凌志 LS400 UCF10 系列轿车及北京切诺基上的应用 3.电控悬架的结构、工作原理及丰田凌志 LS400 UCF10 系列轿车的电控悬架 4.中央门锁系统的组成、各部件的安装部位和工作原理及遥控门锁的工作原理和使用 5.电子防盗系统的组成及防盗措施、工作原理及基本控制电路 6.汽车电子仪表类型、作用及控制回路 7.GPS 的组成、作用及其使用和蜂窝电话控制 8.汽车音响系统的组成、作用、分类结构及控制 ★ 要求 掌握： 1.巡航系统的结构，组成和工作原理及电控悬架的结构、工作原理； 2.丰田凌志 LS40 0UCF10 系列轿车巡航系统和电控悬架 3.中央门锁系统的组成、各部件的安装部位和工作原理及遥控门锁的工作原理和使用 4.电子防盗系统的组成及防盗措施、工作原理及基本控制电路 5.主要汽车电子仪表类型、作用及控制回路 了解： 1.北京切诺基汽车巡航控制系统； 2.汽车悬架的类型、作用； 3.汽车机械防盗的措施； 4.汽车电子仪表安装的必要性、显示装置类型及各自的优点 5.GPS 的组成、作用及其使用蜂窝电话控制； 6.汽车音响与家用音响的区别和汽车音响天线的类型。 9.1 巡航控制系统 9.1.1 概述 电控巡航系统 CCS 或 SCS 是 Cruise Control System 缩写，又称定速控制系统，该系统也是乘用
车的常备结构。 1.电控巡航系统的作用 随着高速公路的发展,汽车的平均车速已达80km/h以上,高速化后控制加速踏板的腿部肌肉 疲劳加大,严重时腿部抽筋,失去制动能力,这也是不安全因素之一。为此,当车速达到50km/h 以上时,用手按下巡航控制开关,便进入自动控制状态,使汽车按设定的车速行驶,两手只控制转 向盘,两腿处于自由状态, 2巡航系统的使用时机 只能用于路况良好的高速公路段,路况不好和滑路段不能使用,具体使用条件为: (1)四车道以上的高速公路段 (2)道路平坦,坡度小于6%; 3)路面干燥,雨雪天不能使用 (4)交通流量正常,不拥挤; (5)车速在50kmh以上(低于此值时,不起作用)。 3.巡航系统的类型 手动和自动变速器都可设置巡航系统。它分为真空控制式和电机控制式两种类型,真空 控制式(见图91)结构简单,应用较广,但调节范围较小(4-km/h),需频繁地操作 安全阀 主开关 加速踏板 图91真空控制式巡航系统
- 3 - 车的常备结构。 1.电控巡航系统的作用 随着高速公路的发展，汽车的平均车速已达 80km／h 以上，高速化后控制加速踏板的腿部肌肉 疲劳加大，严重时腿部抽筋，失去制动能力，这也是不安全因素之一。为此，当车速达到 50km／h 以上时，用手按下巡航控制开关，便进入自动控制状态，使汽车按设定的车速行驶，两手只控制转 向盘，两腿处于自由状态， 2.巡航系统的使用时机 只能用于路况良好的高速公路段，路况不好和滑路段不能使用，具体使用条件为： （1）四车道以上的高速公路段； （2）道路平坦，坡度小于 6％； （3）路面干燥，雨雪天不能使用； （4）交通流量正常，不拥挤； （5）车速在 50km/h 以上(低于此值时，不起作用）。 3.巡航系统的类型 手动和自动变速器都可设置巡航系统。它分为真空控制式和电机控制式两种类型，真空 控制式(见图 9.1)结构简单，应用较广，但调节范围较小(4~5km／h)，需频繁地操作。 图 9.1 真空控制式巡航系统
9.1.2巡航控制的系统组成及工作原理 1.巡航控制系统的组成 巡航控制系统主要由传感器、电控单元、控制开关以及执行器等组成,如图92 所示。 电压调节器 瞬变保护 +12V 单片机重新 传感器 重置 置位控制 步进电机 步进电机 驱动器 输入信号处理一 八位单 联动器 (微电脑) 制动开关 动开关 发动机测 数据总线 试数据 驱动器 数据总线 图92巡航控制系统原理图 (1)传感器 巡航控制系统采用的传感器主要有车速传感器,节气门位置传感器以及节气门控制摇臂位置传 感器。 车速传感器的作用是将汽车行驶的实际车速转变为电信号并输送给电控单元。电控单元根据车 速传感器输出的信号控制节气门的开度,调节发动机的输出功率。巡航控制系统的车速传感器与发 动机电控单元控制系统共用。常用的车速传感器有电磁感应式、霍尔式以及光电式等。 节气门位置传感器与发动机电控单元控制系统共用,其作用是将节气门开度的变化转变为电信」 号并输送给电控单元 节气门控制摇臂位置传感器的作用将节气门控制摇臂的位置转变电信号并输送给电控单元,这 是巡航控制系统专用的传感器,目前常用的是滑线电位计式。当节气门控制摇臂转动时,电位计随 之转动,传感器输出一与控制摇臂位置成比例变化的电信号。 (2)电控单元 电控单元( CCS ECU)是控制系统的中枢,其主要作用是根据传感器、控制开关等输入的信号进 行运算和判断。当电控单元判断实际车速偏离目标车速时,便向执行器发出控制指令,控制执行器 动作,调节发动机输出功率,进而改变车速,最终将实际车速与目标车速的误差控制在许可范围内
- 4 - 9.1.2 巡航控制的系统组成及工作原理 1.巡航控制系统的组成 巡航控制系统主要由传感器、电控单元、控制开关以及执行器等组成，如图 9.2 所示。 图 9.2 巡航控制系统原理图 （1）传感器 巡航控制系统采用的传感器主要有车速传感器，节气门位置传感器以及节气门控制摇臂位置传 感器。 车速传感器的作用是将汽车行驶的实际车速转变为电信号并输送给电控单元。电控单元根据车 速传感器输出的信号控制节气门的开度，调节发动机的输出功率。巡航控制系统的车速传感器与发 动机电控单元控制系统共用。常用的车速传感器有电磁感应式、霍尔式以及光电式等。 节气门位置传感器与发动机电控单元控制系统共用，其作用是将节气门开度的变化转变为电信 号并输送给电控单元。 节气门控制摇臂位置传感器的作用将节气门控制摇臂的位置转变电信号并输送给电控单元，这 是巡航控制系统专用的传感器，目前常用的是滑线电位计式。当节气门控制摇臂转动时，电位计随 之转动，传感器输出一与控制摇臂位置成比例变化的电信号。 （2）电控单元 电控单元(CCS ECU)是控制系统的中枢，其主要作用是根据传感器、控制开关等输入的信号进 行运算和判断。当电控单元判断实际车速偏离目标车速时，便向执行器发出控制指令，控制执行器 动作，调节发动机输出功率，进而改变车速，最终将实际车速与目标车速的误差控制在许可范围内
电控单元由处理器芯片、AD转换嚣、D/A转换器、输出驱动电路以及保护电路等模块组成。目前, 某些车型的巡航控制系统采用独立的电控单元,某些车型的巡航控制系统与其他控制系统共用一个 电控单元 般地,当车速低于40km/h时,电控单元将自动取消巡航控制功能,这样在汽车转弯时,巡 航控制系统不再起作用:当车速超出人为设定的巡航车速6-8km/h时,电控单元也将自动取消巡 航控制功能:在汽车的减(加)速度大于2km/h、制动灯开关动作等时,电控单元也会取消巡航控制 功能,以确保行车安全。 (3)控制开关 巡航控制系统的控制开关主要有主控开关、离合器开关、空挡启动开关、制动开关和点火开关 主控开关主要用来启动、关闭巡航控制系统,并调节巡航控制系统的上作状态。如图9.3所示, 丰田凌志轿车巡航控制系统的主控开关就位于转向盘的下方,将操作手柄向下扳动时,主控开关将 位于“巡航速度的设定开关(SET/ COAST)”位置;将操作手柄向上推时,主控开关将位于“巡航 速度的取消开关 CANCEL)”位置:将操作手柄朝转向盘方向扳起时,主控开关将位于“恢复/加速 开关(RES/ACC)”位置。 VSETCOASTI 图93主控开关的操作手柄 离合器开关(仅对手动变速器车辆而言)位于离合器踏板的上方,由离合器踏板控制。当驾驶员 踏下离合器踏板时,离合器开关闭合,电控单元据此信号自动关闭巡航控制系统 空挡启动开关(仅对自动变速器车辆而言)安装在变速器操纵杆附近,由变速器操纵杆控制。当 变速杆位于空挡和停车挡时,巡航控制系统不工作。 制动开关由制动踏板控制。当驾驶员踏下制动踏板,制动灯亮时,其常闭触点断开。电磁离合 器断电,节气门不再受巡航控制系统控制 点火开关的作用是抑制巡航控制系统的工作电源。当断开点火开关时,巡航控制系统因没有工 作电源而不工作。 (4)执行器 执行器的作用是将电控单元输出的电信号转变为机械运动以控制节气门的开度。目前使用的执
- 5 - 电控单元由处理器芯片、A/D 转换嚣、D／A 转换器、输出驱动电路以及保护电路等模块组成。目前， 某些车型的巡航控制系统采用独立的电控单元，某些车型的巡航控制系统与其他控制系统共用一个 电控单元。 一般地，当车速低于 40km／h 时，电控单元将自动取消巡航控制功能，这样在汽车转弯时，巡 航控制系统不再起作用：当车速超出人为设定的巡航车速 6~8km／h 时，电控单元也将自动取消巡 航控制功能：在汽车的减(加)速度大于 2km／h、制动灯开关动作等时，电控单元也会取消巡航控制 功能，以确保行车安全。 （3）控制开关 巡航控制系统的控制开关主要有主控开关、离合器开关、空挡启动开关、制动开关和点火开关 等。 主控开关主要用来启动、关闭巡航控制系统，并调节巡航控制系统的上作状态。如图 9.3 所示， 丰田凌志轿车巡航控制系统的主控开关就位于转向盘的下方，将操作手柄向下扳动时，主控开关将 位于“巡航速度的设定开关(SET／COAST)”位置；将操作手柄向上推时，主控开关将位于“巡航 速度的取消开关(CANCEL)”位置；将操作手柄朝转向盘方向扳起时，主控开关将位于“恢复／加速 开关(RES／ACC)”位置。 图 9.3 主控开关的操作手柄 离合器开关(仅对手动变速器车辆而言)位于离合器踏板的上方，由离合器踏板控制。当驾驶员 踏下离合器踏板时，离合器开关闭合，电控单元据此信号自动关闭巡航控制系统。 空挡启动开关(仅对自动变速器车辆而言）安装在变速器操纵杆附近，由变速器操纵杆控制。当 变速杆位于空挡和停车挡时，巡航控制系统不工作。 制动开关由制动踏板控制。当驾驶员踏下制动踏板，制动灯亮时，其常闭触点断开。电磁离合 器断电，节气门不再受巡航控制系统控制。 点火开关的作用是抑制巡航控制系统的工作电源。当断开点火开关时，巡航控制系统因没有工 作电源而不工作。 （4）执行器 执行器的作用是将电控单元输出的电信号转变为机械运动以控制节气门的开度。目前使用的执