模型能够直接将数据输入5轴铣削机，铣削出油泥模型)看到更加清晰的设计表 现效果，以便保证以后的模型能够更好的与设计师的设计意图相一致。设计效果 图绘制完毕以后要进行 一次评审，这次评审会决定让其中的的儿个方案进行1： 5的油泥模型制作。 3 菲亚特Bravo设计方案效果图之一
模型能够直接将数据输入 5 轴铣削机，铣削出油泥模型）看到更加清晰的设计表 现效果，以便保证以后的模型能够更好的与设计师的设计意图相一致。设计效果 图绘制完毕以后要进行一次评审，这次评审会决定让其中的的几个方案进行 1： 5 的油泥模型制作。 菲亚特 Bravo 设计方案效果图之一
菲亚特Bravo内饰设计方案效果图 如前所述对设计方案效果图进行评审以后就要开始制作模型了，一般有3 5个甚至更多方案会被选中进行1：5的小比例模型制作，制作小比例模型主要 是为了节约成本以及节省时间，一般的汽车厂家都会使用油泥作为材料来制作小 比例模型，主要是因为其容易修改，便于在模型制作阶段不新完善。 油泥模型的制作也有两种方法 一种是油泥模型师直接完全人工雕刻模型 另外一种是由数字模型师先根据设计效果图在alias等软件里先建造出3维数字
菲亚特 Bravo 内饰设计方案效果图 如前所述对设计方案效果图进行评审以后就要开始制作模型了，一般有 3— 5 个甚至更多方案会被选中进行 1：5 的小比例模型制作，制作小比例模型主要 是为了节约成本以及节省时间，一般的汽车厂家都会使用油泥作为材料来制作小 比例模型，主要是因为其容易修改，便于在模型制作阶段不断完善。 油泥模型的制作也有两种方法，一种是油泥模型师直接完全人工雕刻模型， 另外一种是由数字模型师先根据设计效果图在alias等软件里先建造出3维数字
模型然后由铣削机铣削出油泥模型，然后经油泥模型师进行细节调整。当然在油 泥制作过程中设计师必须全程跟踪指导，以确保油泥模型能够符合自己的设计意 奔驰R级小比例模型造型方案 Smart Forfour小比例模型方案 在完成小比例油泥模型制作之后，公司高层将会对模型进行评审，这次是第 一次实物模型的评审，他们将综合考虑各个影响到生产的的因素，包括：美学 工艺、结构等。不过主要还是对模型外观美学的评判，通过评审挑选出其中的2 一3个方案进行1：1的全尺寸油泥模型制作
模型然后由铣削机铣削出油泥模型，然后经油泥模型师进行细节调整。当然在油 泥制作过程中设计师必须全程跟踪指导，以确保油泥模型能够符合自己的设计意 图。 奔驰 R 级小比例模型造型方案 Smart Forfour 小比例模型方案 在完成小比例油泥模型制作之后，公司高层将会对模型进行评审，这次是第 一次实物模型的评审，他们将综合考虑各个影响到生产的的因素，包括：美学、 工艺、结构等。不过主要还是对模型外观美学的评判，通过评审挑选出其中的 2 －3 个方案进行 1：1 的全尺寸油泥模型制作