第十章齿轮机构及其设计 §10-1齿轮机构的应用及分类 §10-2齿轮的齿廓曲线 §10-3渐开线齿廖的啮合特点 §10-4渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸 §10-5渐开线直齿园柱齿轮的啮合传动 §10-6渐开线齿轮的变位修正 §10-7斜齿圆柱齿轮传动 §10-8蜗杆传动 §10-9圆锥齿轮传动 §10-10圆弧齿轮传动简介 返回
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§10-1齿轮机构的应用及分类 1.齿轮机构的应用 (1)应用实例 口例1某航空发动机附件传动系统 口例2桑塔纳轿车的主传动系统 (2)传动特点 优点:①齿轮传动用来传递空间任意轴间的运动及动力; ②传递功率范围大; ③传动比准确; ④效率高、寿命长、安全可靠。 缺点:制造成本较高
§10-1 齿轮机构的应用及分类 1．齿轮机构的应用 （1）应用实例 ❑ 例1 某航空发动机附件传动系统 ❑ 例2 桑塔纳轿车的主传动系统 （2）传动特点 ① 齿轮传动用来传递空间任意轴间的运动及动力； ② 传递功率范围大； ③ 传动比准确； ④ 效率高、寿命长、安全可靠。 制造成本较高。 优点： 缺点：
啬轮机构的用及分(21) 2.齿轮机构的分类 外啮合传动 直齿传动内啮合传动 (1)平行轴间的传动斜齿传动 齿条与齿轮传动 人字齿传动 直齿圆锥齿轮传动 (2)相交轴间的传动斜齿圆锥齿轮传动 曲线圆锥齿轮传动 交错轴斜齿轮传动 (3)交错轴间的传动蜗杆传动 准双曲面齿轮传动
2．齿轮机构的分类 （1）平行轴间的传动 （2）相交轴间的传动 （3）交错轴间的传动 直齿传动 斜齿传动 人字齿传动 直齿圆锥齿轮传动 斜齿圆锥齿轮传动 曲线圆锥齿轮传动 交错轴斜齿轮传动 蜗杆传动 准双曲面齿轮传动 外啮合传动 内啮合传动 齿条与齿轮传动 齿轮机构的应用及分类(2/2)
§10-2齿轮的齿廓曲线 对齿轮传动是依靠它们的共轭齿廓来实现的 所谓共轭齿廓是指两轮相互连续接触传动并能实现预订传动 比规律的一对齿廓。 1.齿廓啮合的基本定律 由瞬心概念知,两轮的传动比为 i12=01/02=O2P/O1P 此式表明:一对齿轮在任意位置时的传动比,都与其连心 线O1O2被其啮合齿廓在接触点处的公法线所分成的两段成反比。 这个规律称为齿廓啮合基本定律。点P称为两轮的啮合节点(简 称节点)。 根据这一定律,可求得齿廓曲线与齿廓传动比的关系;也可 按给定的传动比来求得两轮轮廓的共轭曲线
点P称为两轮的啮合节点(简 称节点）。 都与其连心 线O1O2被其啮合齿廓在接触点处的公法线所分成的两段成反比。 §10-2 齿轮的齿廓曲线 1.齿廓啮合的基本定律 一对齿轮传动是依靠它们的共轭齿廓来实现的。 由瞬心概念知，两轮的传动比为 此式表明： 一对齿轮在任意位置时的传动比， 这个规律称为齿廓啮合基本定律。 所谓共轭齿廓是指两轮相互连续接触传动并能实现预订传动 比规律的一对齿廓。 也可 按给定的传动比来求得两轮轮廓的共轭曲线。 根据这一定律，可求得齿廓曲线与齿廓传动比的关系； i12 =ω1／ω2 =O2P／O1P
曲耠的齿每曲戴(2) )实现定传动比传动时两轮齿廓应满足的条件 无论两轮齿廓在如任何位置接触,过接触点所作的两齿轮廓 公法线必须与其连心线相交于一定点。即为圆形齿轮传动。 2)实现变传动比传动对两齿轮齿廓的要求 要求两齿廓的节点按其传动比的变化规律在其连心线上移动。 即为非圆齿轮传动
过接触点所作的两齿轮廓 公法线必须与其连心线相交于一定点。 齿轮的齿廓曲线(2/2) 1）实现定传动比传动时两轮齿廓应满足的条件 无论两轮齿廓在如任何位置接触， 即为圆形齿轮传动。 2）实现变传动比传动对两齿轮齿廓的要求 即为非圆齿轮传动。 要求两齿廓的节点按其传动比的变化规律在其连心线上移动