类型 传动简图 传动比 特点及应用 传动型式有多种,NGW型体 28~12.5 积小,重量轻,承载能力大,效 行星齿轮 率高(单级可达0.97~099 减速器 工作平稳。比普通圆柱齿轮减速 器体积和重量减少50%,效率是 高30%但制造精度要求高,结 构复杂 传动比大,效率较高(09~ 直齿: 0.95),运转平稳,噪声低,体 摆线针轮 积小,重量轻。过载和抗冲击能 单级 行星减速 力强,寿命长。加工难度大,工 F1l-87 艺复杂 单级: =50~500 传动比大,同时参与啮合齿数 谐浪减速 多,承载能力高。体积小,重量 器 轻,效率065~09,传动平稳 噪音小。制造工艺复杂
类型 传动简图 传动比 特点及应用 行星齿轮 减速器 图 5 i= 2 . 8 ~12 . 5 传动型式有多种 ，NGW型体 积小 ，重量轻 ，承载能力大 ， 效 率高 （单级可达 0 .97 ～ 0 .99 ） ， 工作平稳 。比普通圆柱齿轮减速 器体积和重量减少50 % ，效率提 高30 % 。但制造精度要求高 ， 结 构复杂 摆线针轮 行星减速 器 图 6 直齿： 单级： i=11~87 传动比大 ，效率较高 （ 0 . 9 ～ 0 .95 ） ，运转平稳 ，噪声低 ， 体 积小 ，重量轻 。过载和抗冲击能 力强 ，寿命长 。加工难度大 ， 工 艺复杂 谐波减速 器 图 7 单级： i=50~500 传动比大 ，同时参与啮合齿数 多 ，承载能力高 。体积小 ，重量 轻 ，效率 0 .65 ～ 0 . 9 ，传动平稳 ， 噪音小 。制造工艺复杂
传动系统的组成及常用部件 2.有级变速装置 (1)有级变速装置 (2)交换齿轮变速装置 (3)离合器变速装置 (4)塔形带轮变速装置 3.无级变速装置
2. 有级变速装置 （1）有级变速装置 （2）交换齿轮变速装置 （3）离合器变速装置 （4）塔形带轮变速装置 传动系统的组成及常用部件 3. 无级变速装置
§29.3机械传动系统方案设计 机械传动系统方案设计的过程和基本要求 机械传动类型的选择 传动系统的总体布置 传动比的分配
机械传动系统方案设计的过程和基本要求 机械传动类型的选择 传动系统的总体布置 传动比的分配 §29.３ 机械传动系统方案设计
机械传动系统方案设计 机械传动系统方案设计的过程和基本要求 1方案设计的一般步骤 机器的执行系统方案设计和原动机的预选型完成后,即可 进行传动系统的方案设计。设计的一般步骤如下 >确定传动系统的总传动比 >选择传动的类型、拟定总体布置方案并绘制传动系统的运 动简图。 >分配传动比。即根据传动布置方案,将总传动比向各级传 动进行合理分配。 计算传动系统的性能参数,包括各级传动的功率、转速、 效率、转矩等性能参数。 >通过强度设计和几何计算,确定各级传动的基本参数和主 要几何尺寸,如齿轮传动的中心距、齿数、模数、齿宽等
1.方案设计的一般步骤 机器的执行系统方案设计和原动机的预选型完成后，即可 进行传动系统的方案设计。设计的一般步骤如下： ➢确定传动系统的总传动比。 ➢选择传动的类型、拟定总体布置方案并绘制传动系统的运 动简图。 ➢分配传动比。即根据传动布置方案，将总传动比向各级传 动进行合理分配。 ➢计算传动系统的性能参数，包括各级传动的功率、转速、 效率、转矩等性能参数。 ➢通过强度设计和几何计算，确定各级传动的基本参数和主 要几何尺寸，如齿轮传动的中心距、齿数、模数、齿宽等。 机械传动系统方案设计 机械传动系统方案设计的过程和基本要求
机械传动系统方案设计 2方案设计的基本要求 传动方案的设计是一项复杂的工作,需要综合运用多种 知识和实践经验,进行多方案分析比较,才能设计出较为合 理的方案。通常设计方案应满足以下基本要求: 1)传动系统应满足机器的功能要求,而且性能优良; 2)传动效率高 3)结构简单紧凑、占用空间小 4)便于操作、安全可靠; 5)可制造性好、加工成本低 6)维修性好; 7)不污染环境
2.方案设计的基本要求 传动方案的设计是一项复杂的工作，需要综合运用多种 知识和实践经验，进行多方案分析比较，才能设计出较为合 理的方案。通常设计方案应满足以下基本要求： 1）传动系统应满足机器的功能要求，而且性能优良； 2）传动效率高； 3）结构简单紧凑、占用空间小； 4）便于操作、安全可靠； 5）可制造性好、加工成本低； 6）维修性好； 7）不污染环境。 机械传动系统方案设计