2.调频头 调频头电路包括天线输入回路、高频放大电路、混频器和本机 振荡电路组成,其组成框图见图 汽车音响调频接收的高放、本振和混频部分都做在一个铁屏蔽 盒中,称为调频头。调谐器输出的是10.7MHz的中频信号。 输入回路 高频放大 混频器 中频输出 本机振荡
2．调频头 调频头电路包括天线输入回路、高频放大电路、混频器和本机 振荡电路组成，其组成框图见图。 汽车音响调频接收的高放、本振和混频部分都做在一个铁屏蔽 盒中，称为调频头。调谐器输出的是10.7MHz的中频信号
(1)输入回路 汽车音响的输入回路 因为调频广播的频率覆盖范围比较窄,只有88~108MH这一段,只要输入回 路的Q值低一些,使其谐振点在波段中间(98MHz)处,则整个频段范围内的传 输系数就相差不大,所以普通家用音响的输入回路一般不带调谐。而汽车音响的 接收环境在不断的变化,且其干扰源要多于家用音响,所以,其输入回路大多都 带调谐。典型的汽车音响输入回路见图。 ANT 高放 C2
⑴ 输入回路 汽车音响的输入回路 因为调频广播的频率覆盖范围比较窄，只有88～108MHz这一段，只要输入回 路的Q值低一些，使其谐振点在波段中间（98MHz）处，则整个频段范围内的传 输系数就相差不大，所以普通家用音响的输入回路一般不带调谐。而汽车音响的 接收环境在不断的变化，且其干扰源要多于家用音响，所以，其输入回路大多都 带调谐。典型的汽车音响输入回路见图