17 18 19 204螺换M.21 16 15 GB/T7096-200 14 米轴02 当圈B20 GB/T819 198 GB标2A 24 13 25 12 100 26 11 7k6 6X62克，27 10 28 X爆M 29 垫圈20 5k6 GB/T848-200 螺母M20X1.5 ⊕ GB/T8I2-1986 87 6 54 3 2 德02 M 2003 图12-6减速箱装配图 37
317 4 12 × 6× 4 14 × 图12-6 代号 ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ — ＝ ＝ Q 235 —A Q 235 —A Q 235 —A Q 235 —A Q 235 —A HT 200 HT 200 HT 200 HT 200 HT 200 HT 200 HT 200 A QAL 材料 65 15k6 35K7 6 7 22h H 7 H 12 6h 6k 17 17k6 40K7 15h6 FJ GB/T 6× 25 GB/T GB/T M 20×1.5 GB/T GB/T M 6×16 M 6 273.1 2003 — 3×轴承30203 GB/T GB/T 3×螺栓M 4×18 GB/T × 2× 14 FJ GB/T 3×螺栓M 4×18 7 K 40 35 C 40 C 3 2 1 4× 8.5 M 10 GB/T GB/T GB/T 4× M 6×10 GB 12A 7H 6h 12 B20 GB/T GB/T M 5×12 GB/T × 15 k 7 6 K 35 ×螺栓M 4×10 5783 2000 — 4 GB/T k K7 35 6 3× 30203 15 GB/T GB/T × M × HT Q — 12 4 12 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 纸 板 纸 板 纸 板 纸 板 纸 板 4 毡圈 20 100 17 92 40 4 10 技术要求 .装配后须转动灵活,各密封处不得有漏油现象。 .空载试验时,油池温度不得超过 ，轴承温度不得超过 。 .装配时选择或磨削调整片，使其厚度适当，保证锥齿轮啮合状态良好。 减速箱 (厂 名） 共 张 共 张 (图 号） 1:2 备 注 m 2,z 21 m 1,z 40 无 图 无 图 无 图 45 45 235 200 45 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 质量 数量 比例 数量 审核 描图 制图 名 称 箱 体 轴承盖 压 盖 锥齿轮轴 挡 圈 轴承套 套 圈 轴承盖 齿 轮 垫 片 垫 片 垫 片 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 m 2,z 1 无 图 无 图 无 图 无 图 m 2,z 26 m 2,z 30 45 45 纸 板 聚氯乙烯 9 4 45 45 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 蜗轮轴 蜗杆轴 轴承盖 垫 片 箱 盖 垫 片 加油盖 手 把 垫 片 轴承盖 带 轮 衬 垫 螺 塞 轴承盖 蜗 轮 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 调整片 27 29 锥齿轮 126 819 1985 891 1986 273.1 2003 5783 2000 145 1979 5783 2000 1096 2003 5783 2000 75 1985 6170 2000 812 1988 848 2002 1096 2003 145 1979 1160 .1 1989 1096 2003 油标 螺钉 键 挡圈 螺栓 轴承 螺钉 螺母 键 键 毡圈 垫圈 螺母 螺母 垫圈 螺钉 29 28 27 26 25 24 23 17 18 19 20 21 22 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 6170 2000 70.1 2000 97.1 2002 图 12-6 减速箱装配图
云 垫图10 GB/T97.1-20m2 4x85 126 技术要求 1.装配后须转动灵活，各密封处不得有漏油现象 2.空载试险时，油池温度不得超过35℃，轴承温度不得超过40℃。 3.装配时选择或磨削调整片，使其厚度适当，保证锥齿轮啮合状态良好。 12 2=30 =26 轴承盖 HT200 HT200 纸板 无图 0235-A 0235 HT200 19 序号代号名称 备注 减速箱 比例12 (图号 承留 T200 制图 顶量 供张共张 45 2 猫图 13 斯轮轴 名) 318
318 4 12 × 6× 4 14 × 图12-6 代号 ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ — ＝ ＝ Q 235 —A Q 235 —A Q 235 —A Q 235 —A Q 235 —A HT 200 HT 200 HT 200 HT 200 HT 200 HT 200 HT 200 A QAL 材料 65 15k6 35K7 6 7 22 h H 7 H 12 6h 6k 17 17k6 40K7 15h6 FJ GB/T 6× 25 GB/T GB/T M 20×1.5 GB/T GB/T M 6×16 M 6 273.1 2003 — 3×轴承30203 GB/T GB/T 3×螺栓M 4×18 GB/T × 2× 14 FJ GB/T 3×螺栓M 4×18 7 K 40 35 C 40 C 3 2 1 4× 8.5 M 10 GB/T GB/T GB/T 4× M 6×10 GB 12A 7H 6h 12 B20 GB/T GB/T M 5×12 GB/T × 15 k 7 6 K 35 ×螺栓M 4×10 5783 2000 — 4 GB/T k K7 35 6 3× 30203 15 GB/T GB/T × M × HT Q — 12 4 12 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 纸 板 纸 板 纸 板 纸 板 纸 板 4 毡圈 20 100 17 92 40 4 10 技术要求 .装配后须转动灵活,各密封处不得有漏油现象。 .空载试验时,油池温度不得超过 ，轴承温度不得超过 。 .装配时选择或磨削调整片，使其厚度适当，保证锥齿轮啮合状态良好。 减速箱 (厂 名） 共 张 共 张 (图 号） 1:2 备 注 m 2,z 21 m 1,z 40 无 图 无 图 无 图 45 45 235 200 45 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 质量 数量 比例 数量 审核 描图 制图 名 称 箱 体 轴承盖 压 盖 锥齿轮轴 挡 圈 轴承套 套 圈 轴承盖 齿 轮 垫 片 垫 片 垫 片 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 m 2,z 1 无 图 无 图 无 图 无 图 m 2,z 26 m 2,z 30 45 45 纸 板 聚氯乙烯 9 4 45 45 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 蜗轮轴 蜗杆轴 轴承盖 垫 片 箱 盖 垫 片 加油盖 手 把 垫 片 轴承盖 带 轮 衬 垫 螺 塞 轴承盖 蜗 轮 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 调整片 27 29 锥齿轮 126 819 1985 891 1986 273.1 2003 5783 2000 145 1979 5783 2000 1096 2003 5783 2000 75 1985 6170 2000 812 1988 848 2002 1096 2003 145 1979 1160 .1 1989 1096 2003 油标 螺钉 键 挡圈 螺栓 轴承 螺钉 螺母 键 键 毡圈 垫圈 螺母 螺母 垫圈 螺钉 29 28 27 26 25 24 23 17 18 19 20 21 22 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 6170 2000 70.1 2000 97.1 2002
确定选择哪些视图以及相应的表达方法。 (2)尽可能地考虑应用基本视图以及基本视图上的剖视图（包括拆卸画法、沿零件结合 面剖切)来表达有关内容。 (3)要考虑合理地布置视图位置，使图样清晰并有利于图幅的充分利用。 【例】减速箱表达分析 减速箱的工作原理和结构，在零件图一章中已经作了说明，不再重复。参阅图10-3减速 箱结构，分析图12-6减速箱装配图的表达方法。 (1)减速箱用四个螺钉安装在机座上，为了便于了解它的工作情况，一般按工作位置画 图。 (2)为了表达减速箱的工作原理、传动路线，并能较多地反映零件间的装配关系。主视 图将蜗杆轴（输入轴）水平放置，并作局部剖视以表达蜗杆轴上各零件间的装配关系和蜗杆、 蜗轮的啮合情况。另外为了表示油标、螺塞与箱体的连接情况也采用了局部剖视。 (3)为了表示蜗轮27、锥齿轮29、锥齿轮轴4、齿轮9、滚动轴承等装配关系和传动关 系及箱体1、箱盖17的结构形状和连接情况，采用经过锥齿轮轴和蜗轮轴轴线剖切的局部剖 视图作为俯视图。 (4)采用左视图表达轴承盖8、轴承盖15的形状和箱体、箱盖的外形结构以及它们的 连接 12.3装配图上的尺寸标注和技术要求 12.3.1尺寸标注 装配图和零件图的作用不同，装配图上不需要注出零件的全部尺寸。仅需标注进一步说 明机器的性能、工作原理、装配关系和安装要求的尺寸。包括以下五种尺寸： 1.特征尺寸（规格尺寸）也叫性能尺寸，反映该部件或机器的规格和工作性能，这种 尺寸在设计时要首先确定，它是设计机器、了解和选用机器的依据。如图12-2中的轴孔尺寸 中50H8和中心高70。 2.装配尺寸表示零件间装配关系和工作精度的尺寸，一般有下列几种 (1)配合尺寸表示零件间有配合要求的一些重要尺寸。如图12-6中蜗轮与蜗轮轴的 配合尺寸22H7h6:蜗轮轴与滚动轴承的配合尺寸17k6,中15k6等。 (2)相对位置尺寸表示装配时需要保证的零件间较重要的距离、间隙等。如图12-6 中蜗杆轴到减速箱底面的距离92：蜗杆、蜗轮间的中心距40。 (3)装配时加工尺寸有些零件要装配在一起后才能进行加工，装配图上要标注装配时 的加工尺寸。 3.安装尺寸将部件安装在机器上，或机器安装在基础上，需要确定的尺寸。如图12-2 中安装孔尺寸17和它们的孔距尺寸180：图2-6减速箱安装孔尺寸4×中8.5和他们的孔 距尺寸126和100， 4.外形尺寸表示机器或部件总长、总宽、总高。它是包装、运输、安装和厂房设计时 所需的尺寸，如图12-2中的外形尺寸240、160、80。 5.其他重要尺寸不属于上述的尺寸，但设计或装配时需要保证的尺寸，如图12-6中 V带轮的计算直径65。 319
319 确定选择哪些视图以及相应的表达方法。 （2）尽可能地考虑应用基本视图以及基本视图上的剖视图（包括拆卸画法、沿零件结合 面剖切）来表达有关内容。 （3）要考虑合理地布置视图位置，使图样清晰并有利于图幅的充分利用。 【例】减速箱表达分析 减速箱的工作原理和结构，在零件图一章中已经作了说明，不再重复。参阅图 10-3 减速 箱结构，分析图 12-6 减速箱装配图的表达方法。 （1）减速箱用四个螺钉安装在机座上，为了便于了解它的工作情况，一般按工作位置画 图。 （2）为了表达减速箱的工作原理、传动路线，并能较多地反映零件间的装配关系。主视 图将蜗杆轴（输入轴）水平放置，并作局部剖视以表达蜗杆轴上各零件间的装配关系和蜗杆、 蜗轮的啮合情况。另外为了表示油标、螺塞与箱体的连接情况也采用了局部剖视。 （3）为了表示蜗轮 27、锥齿轮 29、锥齿轮轴 4、齿轮 9、滚动轴承等装配关系和传动关 系及箱体 1、箱盖 17 的结构形状和连接情况，采用经过锥齿轮轴和蜗轮轴轴线剖切的局部剖 视图作为俯视图。 （4）采用左视图表达轴承盖 8、轴承盖 15 的形状和箱体、箱盖的外形结构以及它们的 连接。 12.3 装配图上的尺寸标注和技术要求 12.3.1 尺寸标注 装配图和零件图的作用不同，装配图上不需要注出零件的全部尺寸。仅需标注进一步说 明机器的性能、工作原理、装配关系和安装要求的尺寸。包括以下五种尺寸： 1.特征尺寸（规格尺寸） 也叫性能尺寸，反映该部件或机器的规格和工作性能，这种 尺寸在设计时要首先确定，它是设计机器、了解和选用机器的依据。如图 12-2 中的轴孔尺寸 φ50H8 和中心高 70。 2.装配尺寸 表示零件间装配关系和工作精度的尺寸，一般有下列几种： （1）配合尺寸 表示零件间有配合要求的一些重要尺寸。如图 12-6 中蜗轮与蜗轮轴的 配合尺寸φ22H7/h6；蜗轮轴与滚动轴承的配合尺寸φ17k6，φ15k6 等。 （2）相对位置尺寸 表示装配时需要保证的零件间较重要的距离、间隙等。如图 12-6 中蜗杆轴到减速箱底面的距离 92；蜗杆、蜗轮间的中心距 40。 （3）装配时加工尺寸 有些零件要装配在一起后才能进行加工，装配图上要标注装配时 的加工尺寸。 3.安装尺寸 将部件安装在机器上，或机器安装在基础上，需要确定的尺寸。如图 12-2 中安装孔尺寸φ17 和它们的孔距尺寸 180；图 12-6 减速箱安装孔尺寸 4×φ8.5 和他们的孔 距尺寸 126 和 100。 4．外形尺寸 表示机器或部件总长、总宽、总高。它是包装、运输、安装和厂房设计时 所需的尺寸，如图 12-2 中的外形尺寸 240、160、80。 5．其他重要尺寸 不属于上述的尺寸，但设计或装配时需要保证的尺寸，如图 12-6 中 V 带轮的计算直径φ65
必须指出，上述五种尺寸，并不是每张装配图上都全部具有的，并且装配图上的一个尺 寸有时兼有几种意义。因此，应根据具体情况来考虑装配图上的尺寸标注。 12.3.2装配图上的技术要求 装配图上一般应注写的以下几方面的技术要求： (1)装配后的密封、润滑等要求。如图12-6技术要求“1装配后须转动灵活，各密封 处不得有漏油现象”。 (2)有关性能、安装、调试、使用、维护等方面的要求。如图12-6技术要求“3.装配 时选择或磨削调整片，使其厚度适当，保证锥齿轮啮合状态良好”。 (3)有关试验或检验方法的要求。如图12-6技术要求“2.空载试验时，油池温度不得 超过35℃，轴承温度不得超过40℃”。 装配图上的技术要求一般用文字注写在图纸下方空白处，也可以另编技术文件，附于图 纸。 12.4装配图中零部件的序号 装配图中所有零件、部件一般都必须编号，以便读图时根据编号对照明细栏，找出各零 件、部件的名称、材料以及在图上的位置，同时也为图样管理、生产准备提供方便。 12.4.1零部件序号及编排方法(GB/T4458.2一2003) 序号是装配图中对各零件或部件按一定顺序的编号。代号是按照零件或部件在整个产品 中的隶属关系编制的号码。读者在学习期间一般使用序号即可，常用的编写序号的方法有两 种： 1.将所有标准件的数量、标记按规定标注在图上，标准件不占编号，而将非标准件按顺 序编号，如图12-6所示。 2.将装配图上所有零件包括标准件在内，按顺序编号，如图12-2所示。 装配图上编写序号时应遵守以下各项国标： (1)装配图中相同的各组成部分只应有一个序号或代号，一般只标注一次，必要时多处 出现的相同组成部分允许重复标注。 (2)装配图中零、部件序号的编写方法有两种： 1)在指引线的水平线（细实线）上或圆（细实线）内注写序号，序号字高比该装配图中 所注尺寸数字的字号大一号或两号（图12-7a、b) 120② 9 (a】 (b) (c) 图12-7标注序号的方法 图12-8指引线的末段画箭头 2)在指引线的非零件端的附近注写序号，序号字高比该装配图上所注尺寸数字的字号大
320 必须指出，上述五种尺寸，并不是每张装配图上都全部具有的，并且装配图上的一个尺 寸有时兼有几种意义。因此，应根据具体情况来考虑装配图上的尺寸标注。 12.3.2 装配图上的技术要求 装配图上一般应注写的以下几方面的技术要求： （1）装配后的密封、润滑等要求。如图 12-6 技术要求“1.装配后须转动灵活，各密封 处不得有漏油现象”。 （2）有关性能、安装、调试、使用、维护等方面的要求。如图 12-6 技术要求“3.装配 时选择或磨削调整片，使其厚度适当，保证锥齿轮啮合状态良好”。 （3）有关试验或检验方法的要求。如图 12-6 技术要求“2.空载试验时，油池温度不得 超过 35℃，轴承温度不得超过 40℃”。 装配图上的技术要求一般用文字注写在图纸下方空白处，也可以另编技术文件，附于图 纸。 12.4 装配图中零部件的序号 装配图中所有零件、部件一般都必须编号，以便读图时根据编号对照明细栏，找出各零 件、部件的名称、材料以及在图上的位置，同时也为图样管理、生产准备提供方便。 12.4.1 零部件序号及编排方法（GB/T4458.2—2003） 序号是装配图中对各零件或部件按一定顺序的编号。代号是按照零件或部件在整个产品 中的隶属关系编制的号码。读者在学习期间一般使用序号即可，常用的编写序号的方法有两 种： 1．将所有标准件的数量、标记按规定标注在图上，标准件不占编号，而将非标准件按顺 序编号，如图 12-6 所示。 2．将装配图上所有零件包括标准件在内，按顺序编号，如图 12-2 所示。 装配图上编写序号时应遵守以下各项国标： （1）装配图中相同的各组成部分只应有一个序号或代号，一般只标注一次，必要时多处 出现的相同组成部分允许重复标注。 （2）装配图中零、部件序号的编写方法有两种： 1）在指引线的水平线（细实线）上或圆（细实线）内注写序号，序号字高比该装配图中 所注尺寸数字的字号大一号或两号（图 12-7a、b）。 2）在指引线的非零件端的附近注写序号，序号字高比该装配图上所注尺寸数字的字号大 12 12 12 12 34 19 10 10 10 10 10 （a） （b） （c） 图 12-7 标注序号的方法 图 12-8 指引线的末段画箭头
一号或两号（图12-7C)。 (3)同一装配图编注序号的形式应一致。 (4)指引线应自所指部分的可见轮廓内引出，并在末端画一圆点，如图12-7。若所指 部分（很薄的零件或涂黑的剖面）内不便画圆点时，可在指引线末端画出箭头，并指向该部 分的轮廓（图12-8）。 (5)指引线相互不能相交，当通过剖面线的区域时，指引线不应与剖面线平行。必要时 指引线允许画成折线，但只允许曲折一次（图12-9）。 345 ③④⑤ 4 图12.9指引线可曲折一次 图12-10 公共指引线 (6)对于一组紧固件或装配关系清楚的零件组，可以采用公共指引线（图12-10）。 (7)零件或部件的序号应标注在视图的外面。并应按水平或垂直方向排列整齐。序号应 按顺时针或逆时针方向顺序排列。在整个图上无法连续时，可只在每个水平或垂直方向顺序 排列。 (8)标准化的部件（如滚动轴承、电动机、油杯等）在装配图上只注写一个序号。 12.4.2明细栏 明细栏是机器或部件中全 部零件、部件的详细目录。其 代号 内容一般有序号、代号、名称 (图 名) (图号) 数量、材料以及备注项目。应 其张第张 注意明细栏中序号必须与图中 (日期 所注序号一致。明细栏一般配 (校 名) 置在装配图中，在标题栏上方， 21 地位限制时可在标题栏左方接 着画明细栏。明细栏左边外框 线和竖线为粗实线，内格线和 顶线俪细实线，零件序号按白 图12-11装配图上标题栏及明细栏 下而上填写，明细栏中的序号 与装配图上所编序号以须一致 学习时推荐使用的标题栏及明细栏格式如图12-11。 12.5装配结构的构型设计 机器或部件的构型应满足功能要求，便于制造和拆装，并符合均衡、稳定、节奏、韵律、 统一与变化等美学原则。 32
321 一号或两号（图 12-7c）。 （3）同一装配图编注序号的形式应一致。 （4）指引线应自所指部分的可见轮廓内引出，并在末端画一圆点，如图 12-7。若所指 部分（很薄的零件或涂黑的剖面）内不便画圆点时，可在指引线末端画出箭头，并指向该部 分的轮廓（图 12-8）。 （5）指引线相互不能相交，当通过剖面线的区域时，指引线不应与剖面线平行。必要时 指引线允许画成折线，但只允许曲折一次（图 12-9）。 （6）对于一组紧固件或装配关系清楚的零件组，可以采用公共指引线（图 12-10）。 （7）零件或部件的序号应标注在视图的外面。并应按水平或垂直方向排列整齐。序号应 按顺时针或逆时针方向顺序排列。在整个图上无法连续时，可只在每个水平或垂直方向顺序 排列。 （8）标准化的部件（如滚动轴承、电动机、油杯等）在装配图上只注写一个序号。 12.4.2 明细栏 明细栏是机器或部件中全 部零件、部件的详细目录。其 内容一般有序号、代号、名称、 数量、材料以及备注项目。应 注意明细栏中序号必须与图中 所注序号一致。明细栏一般配 置在装配图中，在标题栏上方， 地位限制时可在标题栏左方接 着画明细栏。明细栏左边外框 线和竖线为粗实线，内格线和 顶线画细实线，零件序号按自 下而上填写，明细栏中的序号 与装配图上所编序号必须一致。 学习时推荐使用的标题栏及明细栏格式如图 12-11。 12.5 装配结构的构型设计 机器或部件的构型应满足功能要求，便于制造和拆装，并符合均衡、稳定、节奏、韵律、 统一与变化等美学原则。 5 5 3 4 5 3 4 5 3 4 5 3 4 5 图 12-9 指引线可曲折一次 图 12-10 公共指引线 代号 12 30 23 65 12 40 65 130 5x8=40 8 8 8 (图 名) (图 号) (日 期) (日 期) (日 期) 审核 描图 制图 (校 名) 重量 共 张 第 张 数量 比例 序号 名 称 数量 材 料 备 注 图 12-11 装配图上标题栏及明细栏