挑战与机遇(I 3.迫切要求大型装备国产化 2001年上半年,全国成品油市场消费柴 汽比为2.08,而炼油企业生产柴汽比为 1.71左右。市场汽油过剩,柴油短缺 造成柴汽比供需矛盾的根本原因是我国 炼油企业的原油二次加工以催化裂化为 主,而催化裂化以生产汽油为主
挑战与机遇（III） 3． 迫切要求大型装备国产化 2001年上半年，全国成品油市场消费柴 汽比为2.08 ，而炼油企业生产柴汽比为 1.71 左右。市场汽油过剩，柴油短缺。 造成柴汽比供需矛盾的根本原因是我国 炼油企业的原油二次加工以催化裂化为 主，而催化裂化以生产汽油为主
由此提出的重要研究课题: 提高柴油收率和改善柴油品质的精 炼设备 研究增产柴油的工艺及设备(目前 已研究成功的催化剂有LRC-99, MLC-500、DMC、RGD-1等,可以 提高柴油收率4%左右)
由此提出的重要研究课题： • 提高柴油收率和改善柴油品质的精 炼设备 • 研究增产柴油的工艺及设备（目前 已研究成功的催化剂有LRC-99， MLC-500、DMC、RGD-1等，可以 提高柴油收率4%左右 ）
渣油催化裂化的反应特点及新工艺与装 置的动态机理模拟 研究反应深度的控制原理,建立氢转移 异构化和烷基化反应控制技术 研究多相反应过程,开发清洁燃料生产 的多相反应器
• 渣油催化裂化的反应特点及新工艺与装 置的动态机理模拟 • 研究反应深度的控制原理，建立氢转移、 异构化和烷基化反应控制技术 • 研究多相反应过程，开发清洁燃料生产 的多相反应器
挑战与机遇(IV) 4.催化裂化装置的长周期运行不理想 (安、稳、长、满、优运行) 目前国内炼油厂主要生产装置一般大修 周期约为“三年两修”,而在国外,大 修期一般为三年,甚至可延至五年以上
挑战与机遇（IV） 4. 催化裂化装置的长周期运行不理想 （安、稳、长、满、优运行） 目前国内炼油厂主要生产装置一般大修 周期约为“三年两修” ，而在国外，大 修期一般为三年，甚至可延至五年以上
由此提出的重要研究课题: 目前国外石油化工企业生产的发展趋势是从向 生产裝置优化控制要效益,转向发挥工厂资产 运行最大效益发展,即从生产系统的长周期运 行要效益。 过程状态控制变量的调控技术、过程变量非稳 态、非线性技术研究 不停车条件下设备现场无损检测方法及相关新 技术研究
由此提出的重要研究课题： • 目前国外石油化工企业生产的发展趋势是从向 生产装置优化控制要效益，转向发挥工厂资产 运行最大效益发展，即从生产系统的长周期运 行要效益。 • 过程状态控制变量的调控技术、过程变量非稳 态、非线性技术研究 • 不停车条件下设备现场无损检测方法及相关新 技术研究