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前掠翼 第二组 高菡聪
前掠翼 第二组 高菡聪
平直翼 前掠翼 三角翼
平直翼 前掠翼 三角翼
需求分析 1943年1月，美、英联军开始联合对德国本土进行轰炸。1943年中，联军 大量的P-51及加装副油箱的P-47战斗机用于为轰炸机护航，德国空军在对 其拦截的空战中，战斗机损失率骤然大增。在东线，1943年下半年库尔斯 克战役结束后，德国空军也丧失了制空权，遗留有20%的战斗机应付战局， 加上苏联空军大量装备拉5和雅克9战斗机，所以德空军很难对苏联境内 实施战略轰炸。在这种背景下，希特勒就提出了研制一种“能超越盟军任 何一种战斗机”的轰炸机
需求分析 1943年1月，美、英联军开始联合对德国本土进行轰炸。1943年中，联军 大量的P-51及加装副油箱的P-47战斗机用于为轰炸机护航，德国空军在对 其拦截的空战中，战斗机损失率骤然大增。在东线，1943年下半年库尔斯 克战役结束后，德国空军也丧失了制空权，遗留有20%的战斗机应付战局， 加上苏联空军大量装备拉-5和雅克-9战斗机，所以德空军很难对苏联境内 实施战略轰炸。在这种背景下，希特勒就提出了研制一种“能超越盟军任 何一种战斗机”的轰炸机
JU-287共开发了三种型号，分 别为v1,V2、V3。 1944年8月16日，Ju287V1首次 试飞，结果十分令人满意。可 是在接下来的试飞中，当速度 达到65oKM/h时，气动发散问 题开始出现。 1945年，生产线上未装配好的 V2型和Hans.Nocke及设计小组 被苏军俘虏，带回苏联对U287 计划继续研究。 JU287
Ju -287共开发了三种型号，分 别为v1 ，V2 、V3 。 1944 年 8 月16日，Ju287V1首次 试飞，结果十分令人满意。可 是在接下来的试飞中，当速度 达到650KM/h时，气动发散问 题开始出现。 1945年，生产线上未装配好的 V2型和Hans.Wocke及设计小组 被苏军俘虏，带回苏联对Ju287 计划继续研究。 JU -287