3)平均流速ⅴ 式中: 液体的平均流速,m/s Q 流入液压缸或管道的流量,m3/s 活塞的有效作用面积或管道的流通面积,m3 4)活塞运动速度与流量的关系 如图所示:假定在时间t内。活塞2移 动的距离为H2,则 Q2=A H,/t H,/t=Q2/A G A 式中: 能限3 Ho/t 活塞运动速度(用ⅴ PF2 PPI 表示) 液压缸内油液的平均不平几斯 流速v 图82液压千斤顶压油过程塞 、2-活塞;3、4一油腔;5一油管
3）平均流速v v＝Q/A 式中： v —— 液体的平均流速，m/s Q —— 流入液压缸或管道的流量，m 3/s A —— 活塞的有效作用面积或管道的流通面积，m 3 如图所示：假定在时间t内。活塞2移 动的距离为H2，则： Q2 ＝A2 H2 /t H2 /t＝Q2 /A2 式中： H2 /t —— 活 塞 运 动 速 度 （ 用 v 表示） Q2 /A2 —— 液 压 缸 内 油 液 的 平 均 流速v 4）活塞运动速度与流量的关系
由上分析可得 (1)活塞的运动速度等于液压缸内油液的平均流速 2)活塞的运动速度仅仅和活塞的有效作用面积及流入液压缸的流 量两个因素有关,而和压力的大小均匀无关 (3)当活塞的有效作用面积一定时。活塞的运动速度取决于流入 液压缸中的流量 2、液流连续性理论 油液流经无分支管道时,每一横截面上通过的流量一定是相等的 这就是液流连续性原理 去又解所 图8-3液流连续性原理
由上分析可得： （1）活塞的运动速度等于液压缸内油液的平均流速。 （2）活塞的运动速度仅仅和活塞的有效作用面积及流入液压缸的流 量两个因素有关，而和压力的大小均匀无关 （3）当活塞的有效作用面积一定时。活塞的运动速度取决于流入 液压缸中的流量。 2、液流连续性理论 油液流经无分支管道时，每一横截面上通过的流量一定是相等的， 这就是液流连续性原理
3、压力的建立与压力的传递 1)压力的概念 油液中的压力主要是由油液自重或油液表面受外力作用而产生的, 忽略油液自重,油液压力是指液体表面受外力作用所产生的压力 如图所示:外力F与液体作用于活塞上的 力F相等。油液作用于活塞单位面积上 的力应为 FD/A=F/A 我们把这种垂直压向单位面积上的力称 为压力P 式中P油液压力,Pa(帕);r F—作用在油液表面上的外力 N(牛顿); A—油液表面的承压面积,m
3、压力的建立与压力的传递 1）压力的概念： 油液中的压力主要是由油液自重或油液表面受外力作用而产生的， 忽略油液自重，油液压力是指液体表面受外力作用所产生的压力。 如图所示：外力F与液体作用于活塞上的 力FP相等。油液作用于活塞单位面积上 的力应为 FP /A＝F/A。 我们把这种垂直压向单位面积上的力称 为压力P P＝F/A 式中 P——油液压力，Pa（帕）； F——作用在油液表面上的外力， N（牛顿）； A——油液表面的承压面积，㎡
2)额定压力 在正常条件,按试验标准规定连续运转的最高压力称为额定压力。 3)静止油液中压力的特征 帕斯卡原理:在密闭容器中的静止油液体,当一处受到压力作用 时,这个压力将通过液体传到连通器的任一点上,而且其压力处处相等。 因此,静止的油液中,任何一点所受到的各个方向的压力都相等 邮的② ②
2）额定压力 在正常条件，按试验标准规定连续运转的最高压力称为额定压力。 3）静止油液中压力的特征 帕斯卡原理： 时，这个压力将通过液体传到连通器的任一点上，而且其压力处处相等。 因此，静止的油液中，任何一点所受到的各个方向的压力都相等
4)液压传动系统中压力的建立 ∴P=0 F=0 立额 ①他加载、有 超载、油 空载、无油压 油压 压剧增 (b) 1一油泵2一液压阀3一液压缸4一死挡铁 F 综上所述,液压系统中某处油液的压力是 由于受到各种形式负载的挤压而产生的;压力 的大小决定于负载,并随负载变化而变化;当 油压取 某处有几个负载并联时,则压力取决于克服负 决于最 载的各个压力值中的最小值;压力建立的过程 peAc小负载 是从无到有,从小到大迅速进行的。 d
4）液压传动系统中压力的建立 综上所述，液压系统中某处油液的压力是 由于受到各种形式负载的挤压而产生的；压力 的大小决定于负载，并随负载变化而变化；当 某处有几个负载并联时，则压力取决于克服负 载的各个压力值中的最小值；压力建立的过程 是从无到有，从小到大迅速进行的。 1－油泵 2－液压阀 3－液压缸 4－死挡铁 空载、无油压 加载、有 油压 超载、油 压剧增 油压取 决于最 小负载