四章电力机车控制线路 24.1概述 24.2联锁方法与重联电路 教学目的:掌握电力机车控制线路的 控制方法和联锁方法 重点:电力机车控制线路的联锁 方法 难点:电力机车的重联联锁
24.1 概述 24.2 联锁方法与重联电路 教学目的：掌握电力机车控制线路的 控制方法和联锁方法 重 点：电力机车控制线路的联锁 方法 难 点：电力机车的重联联锁 第二十四章 电力机车控制线路
四章电力机车酌控制电路 控制电路是由司机控制齷、低压电器、主电路与辅助电路 中的各电器电磁线圈各电器的联锁等组成的电路。由于 主电路和辅助电路中各电器的动作均要由控制电路控制, 因而对控制电路也提出了相应的要求,目的是保证行车的 安全,便于操纵、运用、维修,尽量减少电器设备,以达 到最佳的经济指标。 本章为便于读者学习各型机车的控制电路,除介绍对控制 电路的要求、电力机车的控制方法及特点外。重点介绍电 力机车电气线路通用符号、各种联锁方法及其特点。在具 体电路方面,以韶山改型、韶山型电力机车控制电路作为 重点做详细叙述。学完本章学生应达到的目标: 1、熟练掌握电力机车电气线路的通用符号、各种联锁方法; 会分析电力机车的控制电路原理
控制电路是由司机控制器、低压电器、主电路与辅助电路 中的各电器电磁线圈及各电器的联锁等组成的电路。由于 主电路和辅助电路中各电器的动作均要由控制电路控制， 因而对控制电路也提出了相应的要求，目的是保证行车的 安全，便于操纵、运用、维修，尽量减少电器设备，以达 到最佳的经济指标。 本章为便于读者学习各型机车的控制电路，除介绍对控制 电路的要求、电力机车的控制方法及特点外，重点介绍电 力机车电气线路通用符号、各种联锁方法及其特点。在具 体电路方面，以韶山4改型、韶山8型电力机车控制电路作为 重点做详细叙述。学完本章学生应达到的目标： 1、熟练掌握电力机车电气线路的通用符号、各种联锁方法； 2、会分析电力机车的控制电路原理； •第二十四章 电力机车的控制电路
电力机车控制电路是机车大电路中最为复杂的电路, 属于低压直流小功率电路。它由司机控制器、低压电器 主电路与辅助电路中的各电器电磁线圈及各电器的联锁 联锁等组成。控制电路可以控制主电路和辅助电路中各 电器的动作,并通过司机控制台上各按键开关和司机控 制器手柄位置操纵,使机车按照司机的意图运行 6.1.1对控制电路的要求 由于主电路和辅助电路中各电器动作要求均由控制申 控制,因此控制电路应满足下列要求: 1、能改变机车的运行状态,如运行方向的改变、牵引与 制动的转换。 2、能对牵引力、制动力、速度进行调节。 3、有控制各辅助机组起动、运行的电路,有控制其它辅 助设备的电路
•电力机车控制电路是机车三大电路中最为复杂的电路， 属于低压直流小功率电路。它由司机控制器、低压电器、 主电路与辅助电路中的各电器电磁线圈及各电器的联锁 联锁等组成。控制电路可以控制主电路和辅助电路中各 电器的动作，并通过司机控制台上各按键开关和司机控 制器手柄位置操纵，使机车按照司机的意图运行。 •6.1.1对控制电路的要求 •由于主电路和辅助电路中各电器动作要求均由控制电路 控制，因此控制电路应满足下列要求： •1、能改变机车的运行状态，如运行方向的改变、牵引与 制动的转换。 •2、能对牵引力、制动力、速度进行调节。 •3、有控制各辅助机组起动、运行的电路，有控制其它辅 助设备的电路。 •24.1概述
4、有保证主电路、辅助电正作的控制电路,如避免重 合闸避免由于误操的不良影响等。 6、能保证各电器的次序动作,动作结果与司机发 出的指令一致,在动作过程中对于没有灭弧装置的电器则 不应产生电弧。 6、设有照明电路和信号电路。 7、设有故障电路,在机车发生某一故障又不能及时处理 时,组成故障电路或切除故障部分,使机车维掎运行 8、当机车重联运行时,若一台机车故障,要求不影响另 台机车运行。 9、在保护电器动作引起主断路器跳闸后,应有零位联锁, 即要重新合闸,机车各电器须处于起动前状态,各按键开 关须先关闭
•4、有保证主电路、辅助电路工作的控制电路，如避免重 合闸、避免由于误操作所引起的不良影响等。 •5、能保证各电器按一定的次序动作，动作结果与司机发 出的指令一致，在动作过程中对于没有灭弧装置的电器则 不应产生电弧。 •6、设有照明电路和信号电路。 •7、设有故障电路，在机车发生某一故障又不能及时处理 时，组成故障电路或切除故障部分，使机车维持运行。 •8、当机车重联运行时，若一台机车故障，要求不影响另 一台机车运行。 •9、在保护电器动作引起主断路器跳闸后，应有零位联锁， 即要重新合闸，机车各电器须处于起动前状态，各按键开 关须先关闭
10、要求电气制动与机械制动之间有一定的安全联锁。 1要求控制电路花满定要求的前提下应尽量简单,操 纵部分简单易记,便元操纵 总之,控制系统要保证行车的安全,利于操纵、运用、 维修,尽量节省电气设备,以达到最佳的经济指标。 正因为控制电路是机车电路最复杂的部分,就机车运 中出现的故障而言,控制电路中故障也较多。因此,熟练 的掌握控制电路原理,就能在平时对机车进行全面保养, 在发生故障时能迅速准确地进行分析与处理,对确保行车 安全是非常重要的
•10、要求电气制动与机械制动之间有一定的安全联锁。 •11、要求控制电路在满足要求的前提下应尽量简单，操 纵部分简单易记，便于操纵。 •总之，控制系统要保证行车的安全，利于操纵、运用、 维修，尽量节省电气设备，以达到最佳的经济指标。 •正因为控制电路是机车电路最复杂的部分，就机车运行 中出现的故障而言，控制电路中故障也较多。因此，熟练 的掌握控制电路原理，就能在平时对机车进行全面保养， 在发生故障时能迅速准确地进行分析与处理，对确保行车 安全是非常重要的