云灏地产 加快建设城市中央商务区和城市副中心,城市功能分区总体合理,基础设施配套完善,城市管理科学 规范有序,形成现代化城市的基本框架:建成以中心城区为核心、卫星城市(镇)为纽带、远郊中等城市 为支撑、小城镇和中心村为基础的城镇体系。2005年城市生活污水处理率达70%,城区生活垃圾处理率达 100%,城市绿地覆盖率达30% 生态环境目标 基本实现城市环境优美、生态良性循环,城区空气质量稳定在Ⅱ级,国家级和省级风景名胜区稳定在 Ⅰ级,工业废水排放达标率、工业烟尘排放达标率和工业固体废物综合利用率分别达到90%、90%和85%。 居民收入目标 城乡人民收入水平和生活质量稳步提高,城镇居民人均可支配收入年均增长8%;农民人均可支配收入 年均增长6%。 社会发展目标 2005年恩格尔系数加权平均值降到43%,其中城市为37%,农村为47%。人均期望寿命达到74岁,城 镇社会保障体系基本健全,基本普及高中阶段教育,各项社会事业全面发展。 成都城市向东向南发展战略一 向东发展战略 战略概要 向东发展总体格局采用带状形式,以充分利用台地及道路、供水等基础设施。规划的带状发展区域含十陵 洪河、大面、龙泉、同安等五个重要的片区。其中十陵片区以发展居住和旅游休闲功能为主,在此形成城 市东部副中心:大面片区和龙泉片区分别是机械工业发展基础和成都经济技术开发区:龙泉山 区重要的旅游休困地;同安镇为重要的公路口岸 主要项目 1、东大街改造 2、十陵历史文化风景区 部城市副中心 4、文化居住区 成都经济技术开发区 6、百工堰山水公园 7、省级公路口岸 8、沙河整治 向东发展基础设施 城市向东发展,依托“四横三纵”的干线系统。四条放射线分别成渝高速路、益州大道(老成渝路)、万方 大道(成都——洛带公路)及规划的龙兴大道(成都—一龙泉驿交通性主干道)。通过四条放射线的建设使 东部片区与中心城市紧密联系起来。而三环路、外环路、环城路(成环路)“三纵”的建设又使得东部片 区与我市的各公路干线、航空港、火车站有便捷的联系。 1、立交系统 2、给水工程 3、排水工程 4、供电工程 5、燃气工程 二、向南发展战略 战略概要 向南发展总体格局采用组团形式,尽量少占耕地并禁止连片发展。规划的综合性城市组团由北向南分别是:
—11— 加快建设城市中央商务区和城市副中心，城市功能分区总体合理，基础设施配套完善，城市管理科学 规范有序，形成现代化城市的基本框架；建成以中心城区为核心、卫星城市（镇）为纽带、远郊中等城市 为支撑、小城镇和中心村为基础的城镇体系。2005 年城市生活污水处理率达 70%，城区生活垃圾处理率达 100%，城市绿地覆盖率达 30%。 生态环境目标： 基本实现城市环境优美、生态良性循环，城区空气质量稳定在Ⅱ级，国家级和省级风景名胜区稳定在 Ⅰ级，工业废水排放达标率、工业烟尘排放达标率和工业固体废物综合利用率分别达到 90%、90%和 85%。 居民收入目标： 城乡人民收入水平和生活质量稳步提高，城镇居民人均可支配收入年均增长 8%；农民人均可支配收入 年均增长 6%。 社会发展目标： 2005 年恩格尔系数加权平均值降到 43%，其中城市为 37%，农村为 47%。人均期望寿命达到 74 岁，城 镇社会保障体系基本健全，基本普及高中阶段教育，各项社会事业全面发展。 成都城市向东向南发展战略—— 一、 向东发展战略 战略概要—— 向东发展总体格局采用带状形式，以充分利用台地及道路、供水等基础设施。规划的带状发展区域含十陵、 洪河、大面、龙泉、同安等五个重要的片区。其中十陵片区以发展居住和旅游休闲功能为主，在此形成城 市东部副中心；大面片区和龙泉片区分别是机械工业发展基础和成都经济技术开发区；龙泉山是未来都市 区重要的旅游休闲地；同安镇为重要的公路口岸。 主要项目—— 1、 东大街改造 2、 十陵历史文化风景区 3、 东部城市副中心 4、 文化居住区 5、 成都经济技术开发区 6、 百工堰山水公园 7、 省级公路口岸 8、 沙河整治 向东发展基础设施—— 城市向东发展，依托“四横三纵”的干线系统。四条放射线分别成渝高速路、益州大道（老成渝路）、万方 大道（成都——洛带公路）及规划的龙兴大道（成都——龙泉驿交通性主干道）。通过四条放射线的建设使 东部片区与中心城市紧密联系起来。而三环路、外环路、环城路（成环路）“三纵”的建设又使得东部片 区与我市的各公路干线、航空港、火车站有便捷的联系。 1、 立交系统 2、 给水工程 3、 排水工程 4、 供电工程 5、 燃气工程 二、 向南发展战略 战略概要—— 向南发展总体格局采用组团形式，尽量少占耕地并禁止连片发展。规划的综合性城市组团由北向南分别是：
云灏地产 高新起步区、棕树、琉璃南、新园、站南、大源、华阳,最后是牧马山旅游开发区。 上述组团中,高新起步区组团及棕树组团目前己基本形成。在功能上,除棕树组团以文教居住、商业服务 为主,牧马山组团以旅游为主以外,其余组团都是集高新技术产业(及部分传统工业)、居住、服务等功能 于一体的综合性城市组团。城市总体规划确定在站南组团形成城市南部副中心 主要项目 1、国家级成都高新技术产业开发区 2、火车南站改造项目,建成南站客运转换枢纽 3、内贸部南站贸易区建设项 4、南站体育公园 琉璃场柳江工业区 6、三瓦窑居住区、石羊、新园居住区及东光居住区 7、南部城市副中心 8、府河延伸整治 向南发展基础设施 城市向南发展的道路骨架可归纳为“五纵三横”。“五纵”为锦华大道(成都——仁寿)、府城大道(红星 路南延线)、天府大道(人民南路南延线)、元华大道(元华路)及高新大道。“三横”为盛丽大道(站前 路)、三环路和外环路。城市向南将依托五条纵向道路轴向开发,流动发展。 1、立交系统 2、给水工程 3、排水工程 4、供电工程 5、燃气工程 6、供热工程 本节分析小结—本项目处在成都市城市发展战略的核心区域,交通和自 然条件较好,有很好的发展前景;同时,由于城南沿外环线到项目位 置仅需时20分钟车程,城南规划为城市的行政副中心区和高新产业开 发区也将给项目带来较好的发展机会!
—12— 高新起步区、棕树、琉璃南、新园、站南、大源、华阳，最后是牧马山旅游开发区。 上述组团中，高新起步区组团及棕树组团目前已基本形成。在功能上，除棕树组团以文教居住、商业服务 为主，牧马山组团以旅游为主以外，其余组团都是集高新技术产业（及部分传统工业）、居住、服务等功能 于一体的综合性城市组团。城市总体规划确定在站南组团形成城市南部副中心。 主要项目—— 1、 国家级成都高新技术产业开发区 2、 火车南站改造项目，建成南站客运转换枢纽 3、 内贸部南站贸易区建设项目 4、 南站体育公园 5、 琉璃场柳江工业区 6、 三瓦窑居住区、石羊、新园居住区及东光居住区 7、 南部城市副中心 8、 府河延伸整治 向南发展基础设施—— 城市向南发展的道路骨架可归纳为“五纵三横”。“五纵”为锦华大道（成都——仁寿）、府城大道（红星 路南延线）、天府大道（人民南路南延线）、元华大道（元华路）及高新大道。“三横”为盛丽大道（站前 路）、三环路和外环路。城市向南将依托五条纵向道路轴向开发，流动发展。 1、 立交系统 2、 给水工程 3、 排水工程 4、 供电工程 5、 燃气工程 6、 供热工程 本节分析小结——本项目处在成都市城市发展战略的核心区域，交通和自 然条件较好，有很好的发展前景；同时，由于城南沿外环线到项目位 置仅需时 20 分钟车程，城南规划为城市的行政副中心区和高新产业开 发区也将给项目带来较好的发展机会！