第六章轴设计 56-1概述 轴的功用 ●支撑回转零件;·传递运动和转矩 二、轴的类型 心轴一只承受弯矩 按受载{传动轴一只承受转矩 转轴一既受弯矩、又受转矩 直轴 按轴心线 ●曲轴
第六章 轴设计 §6-1 概 述 一、轴的功用 ● 支撑回转零件； ● 传递运动和转矩 二、轴的类型 ● 心轴 — 只承受弯矩 ● 传动轴 — 只承受转矩 ● 转轴 — 既受弯矩、又受转矩 按受载 ● 直 轴 ● 曲 轴 按轴心线
三、轴设计时所要解决的问题 结构问题一确定轴的形状和尺寸 Y/强度问题防止轴发生疲劳断裂 3、刚度问题一防止轴发生过大的弹性变形 4、振动稳定性问题一防止轴发生共振 56-2轴的结构设计 轴颈-与轴承相配的 部分 轴头·与轮毅相配的 部分 轴身-连接轴颈与轴 头部分 轴头轴身轴颈 三
2、强度问题 — 防止轴发生疲劳断裂 3、刚度问题 — 防止轴发生过大的弹性变形 4、振动稳定性问题 — 防止轴发生共振 三、轴设计时所要解决的问题 1、结构问题 — 确定轴的形状和尺寸 §6-2 轴的结构设计 轴颈 － 与轴承相配的 部分； 轴头 － 与轮毂相配的 部分； 轴身 － 连接轴颈与轴 头部分； 轴头 轴身 轴颈
轴的结构应满足的要求 +加工工艺性要好 便于轴上零件装拆 +轴上零件要有准确的定位 +轴上零件要有可靠的固定 +尽量减少应力集中 加工工艺要求 光轴等强度轴 阶梯轴
轴的结构应满足的要求： 加工工艺性要好 便于轴上零件装拆 轴上零件要有准确的定位 轴上零件要有可靠的固定 尽量减少应力集中 一、加工工艺要求 光轴 等强度轴 阶梯轴
加工方法不同,轴的结构也可能不同 车削倒角 磨削 砂轮越程槽 二、装拆要求 象动轴承 ●装拆应方便; ●不同的装拆方案,得到不同结构; ●轴的直径应圆整成标准值。 轴及轴上零件
车削 倒角 加工方法不同，轴的结构也可能不同 磨削 二、装拆要求 砂轮越程槽 ● 装拆应方便； ● 不同的装拆方案，得到不同结构； ● 轴的直径应圆整成标准值
、轴上零件的轴向定位和固定 定位-使轴上零件处于正确的工作位置; 固定-使轴上零件牢固地保持这一位置。 目的-防止轴上零件工作时发生轴向蹿动。 常用的轴向定位和固定方法: 轴肩或轴环 定位轴肩:h=(0.07~0.1)d>R或C 非定位轴肩:h=1~2mm,作用是便于轴上零件的装拆 为保证定位准确,R或C>r 轴环宽度一般取:b=1.4h 滚动轴承的定位轴肩或轴环高度一查标准
定位 － 使轴上零件处于正确的工作位置； 轴肩或轴环 三、轴上零件的轴向定位和固定 固定 － 使轴上零件牢固地保持这一位置。 目的 － 防止轴上零件工作时发生轴向蹿动。 常用的轴向定位和固定方法： 定位轴肩：h＝(0.07~0.1)d ＞ R 或 C 非定位轴肩：h＝1～2 mm，作用是便于轴上零件的装拆 为保证定位准确，R 或 C ＞ r 轴环宽度一般取：b =1.4 h 滚动轴承的定位轴肩或轴环高度 － 查标准