液压助力动力转向系统 全液力动力转向系统 (静液转向系统 作缸活塞杆 压力油管 转预式转向器 密封件 螺杆带调整螺 高压叶轮系 吸油管 整体式 半蔓体式 油泵储治 控制泵储油谴 控制阀 工作缸 转向拉杆转向器作为 工作缸 转向拉轩 转向拉杆 转动转向盘时控制阀的活塞移动,于是工作缸的入口和出口被打通过转动转向盘控制泵起作用给 控制阀供油 压力油经入口流入工作 对此 同油从匚作活塞的另一侧流回储油罐 ●控制活塞移动,压力油从工作缸 转向加力 的某一侧流入 当放松转向盘时,控制活塞将回到中性位置对此工作缸内单侧的·回油从工作缸的另一侧流回储 压力会被消除 油罐; ④如果液力助力机构失效汽车仍能像纯机械式转向器一样转向·工作活塞移动带动转向拉杆系 (需较大的操作力) 统运动 液压助力动力转向系统中经常采用液压助力循环球式转向器以及直线行驶的油泵直接与储油罐形 液压助力齿轮齿条式转向器 成回路 应用:中、高级轿车,载重汽车及大客车 在油泵出现故障时汽车仍能通 过人力转向
转向原理 转向原理
转向原理
要求 各轮纯壞动及其条件 转向时汽车各轮纯懷动的条件: 内、外导向轮的转速:m外>n内。 内外躯动轮的转速:m外>m内。(靠差速景保证) √各轮有一共同的瞬时回转中 卯内外导向轮的偏转角满足:内 >外,即β>α。并且要满足下列型 公式 ctga-ctgβ=B/L 转向梯形理论特性式。 转向轻便(省力); 转向灵敏(安全、可靠);可用方 向盘回转图数表示。 自动回正能力(保持直线行驶); 可逆适当;其原则是:不打手、又 图2-65转向传动保证左、右转向轮的转角关系 要有路感
要求 ➢ 各轮纯滚动及其条件； 转向时汽车各轮纯滚动的条件： ✓ 内、外导向轮的转速：ｎ外>ｎ内。 ✓ 内外驱动轮的转速：ｎ外>ｎ内。（靠差速器保证） ✓各轮有一共同的瞬时回转中心， 即内外导向轮的偏转角满足：内 >外，即β>α。并且要满足下列 公式： ctgα－ctgβ＝Ｂ／Ｌ 转向梯形理论特性式。 ➢转向轻便（省力）； ➢转向灵敏（安全、可靠）；可用方 向盘回转圈数表示。 ➢自动回正能力（保持直线行驶）； ➢可逆适当；其原则是：不打手、又 要有路感