摩擦离合器的工作过程
5讲联轴器与离合器 联轴器与离合器 相同点:联接两轴、传递运动和转矩 不同点:联轴器联接的两轴只有停 车后经拆卸才能分离 离合器联接的两轴可在机 器工作中方便地实现 分离与接合
5讲 联轴器与离合器 联轴器与离合器： 相同点： 联接两轴、传递运动和转矩 不同点： 联轴器——联接的两轴只有停 车后经拆卸才能分离 离合器——联接的两轴可在机 器工作中方便地实现 分离与接合
s41联轴器 、联轴器的功用 其基本功用是联接两轴、传递运动和转矩 由于制造和安装误差,受载时零部件的弹性变形与温差 变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移: 轴向偏移 径向偏移 角向偏移 种偏移同时出 现的组合偏移。 因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力
§4—1 联轴器 一、联轴器的功用 其基本功用是联接两轴、传递运动和转矩 由于制造和安装误差，受载时零部件的弹性变形与温差 变形，联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移： 因此，联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力 轴向偏移 径向偏移 角向偏移 三种偏移同时出 现的组合偏移
、联轴器的类型及特点 机械式联轴器、液力联轴器、电磁式联轴器 机械式联轴器可分为三大类: 刚性联轴器:用于联接两轴能严格对中,工作 时不发生相对错位的场合 挠性联轴器:用于联接两轴有较大安装误差及 工作时两轴有相对位移的场合 安全联轴器:存在一个保险环节(如销钉、可 动联接等),其只能承受限定载荷。 具体分类见教材P115页
二、联轴器的类型及特点 机械式联轴器可分为三大类： 刚性联轴器：用于联接两轴能严格对中，工作 时不发生相对错位的场合 挠性联轴器：用于联接两轴有较大安装误差及 工作时两轴有相对位移的场合 安全联轴器：存在一个保险环节（如销钉、可 动联接等），其只能承受限定载荷。 机械式联轴器、液力联轴器、电磁式联轴器 具体分类见教材P115页
(一)刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线 相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能; 但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳, 转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移 极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在 先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。 属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联 轴器和凸缘联轴器等
（一）刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线 相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能； 但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳， 转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移 极小的情况下，才可选用刚性联轴器。在 先进工业国家中，刚性联轴器已淘汰不用。 属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联 轴器和凸缘联轴器等