垂直筛板( Vertical Sieve Tray) 在塔板上开按一定排列的若 干大孔(直径100~200mm), 孔上设置侧壁开有许多筛孔 的泡罩,泡罩底边留有间隙 供液体进入罩内。 国气流将由泡罩底隙进入罩内的液体拉成液膜形成两相上升流 8动,经泡罩侧壁筛孔喷出后两相分离,即气体上升液体落回 留塔板。液体从塔板入口流至降液管将多次经历上述过程。 与普通筛板相比,垂直筛板为气液两相提供了很大的不断更 新的相际接触表面,强化了传质过程;且气液由水平方向喷 出,液滴在垂直方向的初速度为零,降低了液沫夹带量,因 此垂直筛板可获得较高的塔板效率和较大的生产能力
垂直筛板（Vertical Sieve Tray ） 在塔板上开按一定排列的若 干大孔(直径100~200mm)， 孔上设置侧壁开有许多筛孔 的泡罩，泡罩底边留有间隙 供液体进入罩内。 气流将由泡罩底隙进入罩内的液体拉成液膜形成两相上升流 动，经泡罩侧壁筛孔喷出后两相分离，即气体上升液体落回 塔板。液体从塔板入口流至降液管将多次经历上述过程。 与普通筛板相比，垂直筛板为气液两相提供了很大的不断更 新的相际接触表面，强化了传质过程；且气液由水平方向喷 出，液滴在垂直方向的初速度为零，降低了液沫夹带量，因 此垂直筛板可获得较高的塔板效率和较大的生产能力
浮阀塔板的流体力学性能 浮阀塔板上的气、液流程 塔身 浮阀塔板的板面结构 塔板 溢流堰板 鼓泡区(有效区、开孔区) 受液盘 降液管 降液管区 安定区 受液盘区 液体安定区 受液盘区83泡 降液管区 区 国>边缘区 因>溢流堰 液体从上一塔板的降液管流入板面上的受液盘区,经进口安 定区进入鼓泡区与浮阀吹出的气体进行质、热交换后,再由 溢流堰溢出进入降液管流入下一塔板
浮阀塔板的流体力学性能 浮阀塔板上的气、液流程 浮阀塔板的板面结构： ➢ 鼓泡区（有效区、开孔区） ➢ 降液管区 ➢ 受液盘区 ➢ 液体安定区 ➢ 边缘区 ➢ 溢流堰 塔身 溢流堰板 降液管 塔板 受液盘 安定区 降液管区 受液盘区 鼓 泡 区 液体从上一塔板的降液管流入板面上的受液盘区，经进口安 定区进入鼓泡区与浮阀吹出的气体进行质、热交换后，再由 溢流堰溢出进入降液管流入下一塔板
阀塔板上的气、液流程 来自下一塔板的气体经鼓泡区的阀孔分散成小股气流,并由 各阀片边缘与塔板间形成的通道以水平方向进入液层 由于阀片具有斜边,气体沿斜边流动具有向下的惯性,因此 只有进入液层一定距离待惯性消失后气体才会折转上升。 气体在板面上与液体相互混合接触进行传热传质,而后逸出 液面上升到上一层塔板。塔板上气液主体流向为错流流动
浮阀塔板上的气、液流程 来自下一塔板的气体经鼓泡区的阀孔分散成小股气流，并由 各阀片边缘与塔板间形成的通道以水平方向进入液层。 由于阀片具有斜边，气体沿斜边流动具有向下的惯性，因此 只有进入液层一定距离待惯性消失后气体才会折转上升。 气体在板面上与液体相互混合接触进行传热传质，而后逸出 液面上升到上一层塔板。塔板上气液主体流向为错流流动
体通过浮阀塔板的压降 气体进、出一块塔板(包括液 层)的压强降即为气体通过该 泡沫 塔板的阻力损失(左侧压差计 所测的h值) h h是以液柱高度表示的塔板的到f 有效长度 压强降或阻力损失,因此 P 式中,P为塔内液体的密度,kgm 板压降h可视为由气体通过千板的阻力损失h和气体穿过板 上液层的阻力损失h两部分组成,即 h,=h+h
气体通过浮阀塔板的压降 气体进、出一块塔板（包括液 层）的压强降即为气体通过该 塔板的阻力损失（左侧压差计 所测的 hf 值）。 hf 是以液柱高度表示的塔板的 压强降或阻力损失，因此 式中，L 为塔内液体的密度，kg/m3 。 板压降 hf可视为由气体通过干板的阻力损失 hd 和气体穿过板 上液层的阻力损失 hl两部分组成，即 p L f p = gh hf = hd + hl 有效长度 泡沫 hl hf how HT h0
干板阻力损失h 浮阀塔板的干板阻力损失压降随空塔气速u的提高而增大。 区域Ⅰ:全部浮阀处于静止状 III 态,气体由阀片与塔板之间由 定距片隔开的缝隙通过。缝隙 Q出 处的气速与压降随气体流量的旱 增大而上升。 速l 区域Ⅱ:气速增至A点,阀片开始升起。浮阀开启的个数及 开启度随气体流量不断增加,直至所有浮阀全开(B点),气体 通过阀孔的气速变化很小,故压降上升缓慢。 区域Ⅲ:气体通过浮阀的流通面积固定不变,阀孔气速随气 体流量增加而增加,且压降以阀孔气速的平方快速增加。 临界孔速un:所有浮阀恰好全开时(B点)的阀孔气速
干板阻力损失 hd 浮阀塔板的干板阻力损失压降随空塔气速 u 的提高而增大。 区域Ⅰ：全部浮阀处于静止状 态，气体由阀片与塔板之间由 定距片隔开的缝隙通过。缝隙 处的气速与压降随气体流量的 增大而上升。 区域Ⅱ：气速增至A点，阀片开始升起。浮阀开启的个数及 开启度随气体流量不断增加，直至所有浮阀全开 (B点)，气体 通过阀孔的气速变化很小，故压降上升缓慢。 区域Ⅲ：气体通过浮阀的流通面积固定不变，阀孔气速随气 体流量增加而增加，且压降以阀孔气速的平方快速增加。 临界孔速 uoc：所有浮阀恰好全开时 (B点) 的阀孔气速。 A B I II III 气速 u uoc 干板压降 pd