北京城市学院：《汽车发动机故障诊断技术》课程教学资源（教案讲义）第九章 汽油机电控系统常见故障诊断与排除（第二十六～二十七讲_）

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》教学教案第1页总10页 第二十六讲 第九章汽油机电控系统常见故障诊断与排除(1/2) 【课 题】§9-1汽油机电控系统故障诊断的基本方法 §92汽油机电控系统故障诊断仪器 【课程性质】理论课 【授课对象】汽车检测与维修专业 【巩固上讲内容】宝马车系和日产车系故障码的读取方法 【教学目的与要求】掌握汽油机电控系统故障诊断的基本方法 掌握汽油机电控系统故障诊断仪器的使用 【教学重点】汽油机电控系统故障诊断的基本方法 【教学难点】汽油机电控系统故障诊断仪器的使用 【授课方法】 现场教学法、案例教学法 【课时分布】巩固上讲内容 5分钟 汽油机电控系统故障诊断的基本方法 40分钟 汽油机电控系统故障诊断仪器的使用 40分钟 小结与答疑 5分钟 【作业】发动机电控系统故障诊断的基本方法有哪几种？ 【教学内容】 §9-1汽油机电控系统故障诊断的基本方法 一、发动机电控系统故障诊断方法 (一）故障码诊断法 现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能，当系统出现故障时，E会使“CHEK ENGINE”(检查发动机警告)灯点亮，同时将故障码信息存入存储器。检修人员可以通过一定的程 序将故障码从CU中调出，根据故障码所显示的内容，迅速准确地确定故障的性质和部位，有针 对性地去检查有关部位、元件和线路，将故障排除。 (二)故障征兆模拟法 在利用故障码诊断法进行故障诊断时，有时读不出故障码，但故障却确实存在，且没有明 显的故障征兆。在这种情况下，故障征兆模拟法就是一种行之有效的方法。· 1、振动法

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》 教学教案 第1页 总10页 第二十六讲 第九章 汽油机电控系统常见故障诊断与排除(1/2) 【课 题】 §9-1 汽油机电控系统故障诊断的基本方法 §9-2 汽油机电控系统故障诊断仪器 【课程性质】 理论课 【授课对象】 汽车检测与维修专业 【巩固上讲内容】 宝马车系和日产车系故障码的读取方法 【教学目的与要求】掌握汽油机电控系统故障诊断的基本方法 掌握汽油机电控系统故障诊断仪器的使用 【教学重点】 汽油机电控系统故障诊断的基本方法 【教学难点】 汽油机电控系统故障诊断仪器的使用 【授课方法】 现场教学法、案例教学法 【课时分布】 巩固上讲内容 5 分钟 汽油机电控系统故障诊断的基本方法 40 分钟 汽油机电控系统故障诊断仪器的使用 40 分钟 小结与答疑 5 分钟 【作 业】发动机电控系统故障诊断的基本方法有哪几种？ 【教学内容】 §9-1 汽油机电控系统故障诊断的基本方法 一、发动机电控系统故障诊断方法 (一)故障码诊断法 现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能，当系统出现故障时，ECU 会使“CHECK ENGINE”(检查发动机警告)灯点亮，同时将故障码信息存入存储器。检修人员可以通过一定的程 序将故障码从 ECU 中调出，根据故障码所显示的内容，迅速准确地确定故障的性质和部位，有针 对性地去检查有关部位、元件和线路，将故障排除。 (二)故障征兆模拟法 在利用故障码诊断法进行故障诊断时，有时读不出故障码，但故障却确实存在，且没有明 显的故障征兆。在这种情况下，故障征兆模拟法就是一种行之有效的方法。. 1、振动法

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》教学教案第2页总10页 当振动可能是故障的主要原因时，可使用振动法。振动法主要检查连接器（线束接插件）、 配线、零件与传感器，在检查过程中，观察是否再现故障征兆。 1)连接器。在垂直和水平方向轻轻摇动各个连接器。 2)配线。在垂直和水平方向轻轻摇动配线和连接器的接头。振动支架和穿过开口的连接 器体都是应仔细检查的部位。 3)零部件和传感器。用手指轻轻拍打装有传感器的零件，检查是否失灵。在检查时要注 意不要用力拍打继电器，否则可能会使继电器开路，产生新的故障。 2、加热法 当怀疑某一部位是因为受热而引起的故障时，可用电吹风或类似工具加热可能引起故障 的零件或传感器，检查是否山现故障。在使用加热法时应注意： 1)加热温度不能高于60℃（温度限制在不致损坏电子F器件的范围内）》 2)不可直接加热ECU中的零件。 3、水淋法 当故障可能是雨天或在高湿度环境下引起叫，可使用水淋法，用水喷在车辆上，检查是 否出现故障。 4、电器全部接通法 当怀疑散障可能足用电负荷过大引起时，可使用此方法。接通所有电气负载，包括加热 器鼓风机、前照灯、后窗除雾器、空调以及音响等，检查是否出现故障。 (三)查故障征兆一览表法 当故障既不能在诊断代码检查中得到证实，也不能住基本检查中得到证实的时候，可利用查 故障征兆一览表的方法来诊断发动机的故障。 (四)用专用或通用仪器检测技术参数 在没有专用电脑故障诊断仪，不知故障码和故障码含义，无故障征兆一览表可供参考时，如 果知道ECU各连接器各脚的技术参数和各传感器、执行器的技术参数，用万用表、示波器或发动 机分析仪等检测技术参数也是故障诊断的行之有效的办法。· 二、发动机电控系统故障诊断的一般程序 1、询问 2、查阅 在对汽车进行检测前，一定要掌握该车的有关数据、所要检查部件的准确位置、接线图、接 线和检测方法以及检测仪器的使用。 3、直观检查

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》 教学教案 第2页 总10页 当振动可能是故障的主要原因时，可使用振动法。振动法主要检查连接器(线束接插件)、 配线、零件与传感器，在检查过程中，观察是否再现故障征兆。 1)连接器。在垂直和水平方向轻轻摇动各个连接器。 2)配线。在垂直和水平方向轻轻摇动配线和连接器的接头。振动支架和穿过开口的连接 器体都是应仔细检查的部位。 3)零部件和传感器。用手指轻轻拍打装有传感器的零件，检查是否失灵。在检查时要注 意不要用力拍打继电器，否则可能会使继电器开路，产生新的故障。 2、加热法 当怀疑某一部位是因为受热而引起的故障时，可用电吹风或类似工具加热可能引起故障 的零件或传感器，检查是否山现故障。在使用加热法时应注意： 1)加热温度不能高于 60℃(温度限制在不致损坏电子 F 器件的范围内) 2)不可直接加热 ECU 中的零件。 3、水淋法 当故障可能是雨天或在高湿度环境下引起叫，可使用水淋法， 用水喷在车辆上，检查是 否出现故障。 4、电器全部接通法 当怀疑敞障可能足用电负荷过大引起时，可使用此方法。接通所有电气负载，包括加热 器鼓风机、前照灯、后窗除雾器、空调以及音响等，检查是否出现故障。 (三)查故障征兆一览表法 当故障既不能在诊断代码检查中得到证实，也不能住基本检查中得到证实的时候，可利用查 故障征兆一览表的方法来诊断发动机的故障。. (四)用专用或通用仪器检测技术参数 在没有专用电脑故障诊断仪，不知故障码和故障码含义，无故障征兆一览表可供参考时，如 果知道 ECU 各连接器各脚的技术参数和各传感器、执行器的技术参数，用万用表、示波器或发动 机分析仪等检测技术参数也是故障诊断的行之有效的办法。. 二、发动机电控系统故障诊断的一般程序 1、询问 2、查阅 在对汽车进行检测前，一定要掌握该车的有关数据、所要检查部件的准确位置、接线图、接 线和检测方法以及检测仪器的使用。 3、直观检查

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》教学教案第3页总10页 这是故障分析最基本的检查，可以确定前面两步骤对故障的估计是否正确。其内容包括： (1)看：看是否有部件丢失，电线是否脱线，接线器是否接合，有无接错线，各种软管的连 接状况等。 (2)听：听起动发动机，检查是否有漏气、杂音，可能产生故障的部件能否正常工作等。 (3)摸通过触摸检查某些部件是否在正常工作，接线是否牢固，软管是否断裂等。 4、基本检查 基本检查主要包括基本怠速和基本点火正时的检查与调整。在进行基本检查时，必须使发动 机冷却液温度达到正常工作温度（约80℃以上），同时，关闭车上所有附加电器装置，如空调、除 霜等。还应在散热器风扇未动作时执行检查与调整，以免风扇动作的电源消耗，影响怠速的正确 性。 5、调取故障码 按照该车所要求的操作程序进入自诊断状态，调取故障码，以作为故障判断的依据， 6、检测 只有在进行检测后才能最终判定故障的位置和找到产生故障的原因。检测包括的内容很多， 如信号检测、数据检测、压力检测、执行器动作检测等。 7、试验 §9-2汽油机电控系统故障诊断仪器 一、汽车电脑扫描诊断检测仪功能及使用简介 1、V.A.G1551/V.A.G1552大众车系专用检测仪 1)本型号。读取所测电控系统的电脑版本型号，系统类型，发动机类型，适用配置的设定号 及服务站代码等。 2)读取电脑控制系统存储的故障码及故障码内容。 3)执行元件。驱动执行元件单独工作，检测执行元件工作是否正常。 4)调查。电控系统某些基本运行参数的设定。 5)故障码。清除控制电脑中记忆的故障码。 6)单元编码。根据车辆使用的国家、地区和发动机、变速器及其他配置输入适当的设定号 (CODINGNUMBER控制单元编码)。 )数据流。读取控制电脑的运行数据（以数据组形式显示）。 8)独立通道数据。读取控制电脑的运行数据（以单通道数据显示）。 9)通道匹配。根据厂方要求和实际需要修改和输入某些设定值

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》 教学教案 第3页 总10页 这是故障分析最基本的检查，可以确定前面两步骤对故障的估计是否正确。其内容包括： (1)看：看是否有部件丢失，电线是否脱线，接线器是否接合，有无接错线，各种软管的连 接状况等。 (2)听：听起动发动机，检查是否有漏气、杂音，可能产生故障的部件能否正常工作等。 (3)摸 通过触摸检查某些部件是否在正常工作，接线是否牢固，软管是否断裂等。 4、基本检查 基本检查主要包括基本怠速和基本点火正时的检查与调整。在进行基本检查时，必须使发动 机冷却液温度达到正常工作温度(约 80℃以上)，同时，关闭车上所有附加电器装置，如空调、除 霜等。还应在散热器风扇未动作时执行检查与调整，以免风扇动作的电源消耗，影响怠速的正确 性。 5、调取故障码 按照该车所要求的操作程序进入自诊断状态，调取故障码，以作为故障判断的依据。 6、检测 只有在进行检测后才能最终判定故障的位置和找到产生故障的原因。检测包括的内容很多， 如信号检测、数据检测、压力检测、执行器动作检测等。 7、试验 §9-2 汽油机电控系统故障诊断仪器 一、汽车电脑扫描诊断检测仪功能及使用简介 1、V.A.G1551/ V.A.G1552 大众车系专用检测仪 1)本型号。读取所测电控系统的电脑版本型号，系统类型，发动机类型，适用配置的设定号 及服务站代码等。 2)读取电脑控制系统存储的故障码及故障码内容。 3)执行元件。驱动执行元件单独工作，检测执行元件工作是否正常。 4)调查。电控系统某些基本运行参数的设定。 5)故障码。清除控制电脑中记忆的故障码。 6)单元编码。根据车辆使用的国家、地区和发动机、变速器及其他配置输入适当的设定号 （CODINGNUMBER 控制单元编码）。 7)数据流。读取控制电脑的运行数据（以数据组形式显示）。 8)独立通道数据。读取控制电脑的运行数据（以单通道数据显示）。 9)通道匹配。根据厂方要求和实际需要修改和输入某些设定值

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》教学教案第4页总10页 10)登录 11)设定服务代码。 2、W222系列“修车王”汽车故障电脑诊断仪 1)单中文显示测试方法操作提示 2)提示各种车型诊断插座的位置。 3)自动调取故障码，中文显示故障码的内容。 4)自动清除故障码。 5)动态数据流测试功能。 6)终端执行元件和开关测试。 7)查阅各种车型维修参数。 该仪器的详细功能及使用方法可参阅使用说明书。 3、0TC汽车故障电脑诊断仪 OTC汽车故障电脑诊断仪的液品屏以菜单形式显示测试信息。 4、笛威一红盒子(SNAP ON SCANNER) 美国SNAP一ON公司的VANTAGEMT24O0(亦称红盒子2#)是一个功能强大的电控系统检测 设备。它将双通道汽车专用示波器、双通道汽车专用电表、油压测试、点火测试、欧美亚车系统 传感器和执行器测试、维修诊断提示以原厂维修技术通报等具有很重要价值的数据库有机地结合 为一体，可以简捷、准确地对中外汽车进行系统诊断测试。 二、TWAY9406A数字电表的主要功能： 1)检测汽车发电机最高输出电压及最大输出电流。 2)电器微小漏电压、漏电流测量，并具备记忆锁定功能。 3)进行故障码读取，代替显示灯跨接的方法，并可以声响计数及显示电压值。 4)测试线路中的电压降及阻抗。 5)检测电路中接点的压降或触点的压降，判断线路接触情况是否良好。 6)温度检测。 7)发动机转速检测。 8)测量电磁线圈工作时导通/关断百分比。 9)检测空气流量计、进气压力及大气压力传感器、冷却液温度及进气温度传感器、氧传感器、怠 速控制电动机、车速传感器、点火信号发生器、爆震传感器等。 10)电路断路、短路检测，声响指示。 11)点火系高压电路技术状况检测

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》 教学教案 第4页 总10页 10)登录 11)设定服务代码。 2、HY222 系列“修车王”汽车故障电脑诊断仪 1)单中文显示测试方法操作提示。 2)提示各种车型诊断插座的位置。 3)自动调取故障码，中文显示故障码的内容。 4)自动清除故障码。 5)动态数据流测试功能。 6)终端执行元件和开关测试。 7)查阅各种车型维修参数。 该仪器的详细功能及使用方法可参阅使用说明书。 3、OTC 汽车故障电脑诊断仪 OTC 汽车故障电脑诊断仪的液晶屏以菜单形式显示测试信息。 4、笛威一红盒子(SNAP ON SCANNER） 美国 SNAP—ＯＮ公司的 VANTAGEMT2400（亦称红盒子２#）是一个功能强大的电控系统检测 设备。它将双通道汽车专用示波器、双通道汽车专用电表、油压测试、点火测试、欧美亚车系统 传感器和执行器测试、维修诊断提示以原厂维修技术通报等具有很重要价值的数据库有机地结合 为一体，可以简捷、准确地对中外汽车进行系统诊断测试。 二、TWAY9406A 数字电表的主要功能： 1)检测汽车发电机最高输出电压及最大输出电流。 2)电器微小漏电压、漏电流测量，并具备记忆锁定功能。 3)进行故障码读取，代替显示灯跨接的方法，并可以声响计数及显示电压值。 4)测试线路中的电压降及阻抗。 5)检测电路中接点的压降或触点的压降，判断线路接触情况是否良好。 6)温度检测。 7)发动机转速检测。 8)测量电磁线圈工作时导通／关断百分比。 9)检测空气流量计、进气压力及大气压力传感器、冷却液温度及进气温度传感器、氧传感器、怠 速控制电动机、车速传感器、点火信号发生器、爆震传感器等。 10)电路断路、短路检测，声响指示。 11)点火系高压电路技术状况检测

北京城市学院 《汽车发动机故障诊新技术》教学教案第5页总10页 12)测试中最大值、最小值显示及锁定。 13)发电机整流二极管动态检测，并有字幕显示。 14)交直流电压、电流检测，并具有600V安全过压保护功能。 15)自动关机功能。 16)具有动态测试氧传感器变动率、电压变动值显示及声响提示（士0.45V判断）功能 17)具有检测干扰信号源，检测超强应用功能。 18)精确测试频率、时间(ms)功能，并具有±触发相位及i/L0准位功能。 三、示波器功能及使用简介 汽车电控系统工作中，由各种传感器或装置向电脑输送各种控制电信号，由电脑综合判断处理后 再向各种执行元件输出各种控制电信号。通过示波器将上述各种信号的波形显示出来，通过对波形的 变化分析来判断故障。 四、多功能信号模拟检测仪功能及使用简介 1)模拟一个三线电压传感器信号。 2)模拟氧传感器的信号。 3)模拟电阻型（双线）传感器信号。 4)模拟频率传感器所发出的频率信号（①C)。SST111可根据需要输出不同频率的信号。 5)模拟爆震传感器信号。SST111可产生不同频率的连续爆震信号。 6)模拟车速传感器信号。SST111可产生不同频率的车速传感器信号(AC)。 7)检查电路的连续性。将仪器的红黑两测试笔接到线路两端，当线路接通时，仪器中蜂鸣器发声 表示线路正常。 8)数字式万用表功能。可测直流电压、交流电压、电阻、频率等，还可以检测氧传感器等。 五、发动机分析仪简介 1)发动机动力性检测，即无外载测功。 2)发动机单缸动力性检测，即单缸转速降或气缸均匀性。 3)点火系统参数检测，如点火提前角，重叠角，闭合角及点火线圈一次、二次侧点火波形等。 4)起动系统参数及气缸相对压力检测。 5)充电系统检测。 6)进气歧管真空压力波形检测。 7)柴油机供油系统参数检测。 8)汽车各传感器参数检测。 9)有的发动机分析仪还具有汽车故障解码、汽车排气分析等功能

北京城市学院 《汽车发动机故障诊断技术》 教学教案 第5页 总10页 12)测试中最大值、最小值显示及锁定。 13)发电机整流二极管动态检测，并有字幕显示。 14)交直流电压、电流检测，并具有 600V 安全过压保护功能。 15)自动关机功能。 16)具有动态测试氧传感器变动率、电压变动值显示及声响提示(±0.45V 判断)功能。 17)具有检测干扰信号源，检测超强应用功能。 18)精确测试频率、时间(ms)功能，并具有±触发相位及 Hi／Lo 准位功能。 三、示波器功能及使用简介 汽车电控系统工作中，由各种传感器或装置向电脑输送各种控制电信号，由电脑综合判断处理后 再向各种执行元件输出各种控制电信号。通过示波器将上述各种信号的波形显示出来，通过对波形的 变化分析来判断故障。 四、多功能信号模拟检测仪功能及使用简介 1)模拟一个三线电压传感器信号。 2)模拟氧传感器的信号。 3)模拟电阻型(双线)传感器信号。 4)模拟频率传感器所发出的频率信号(DC)。SST111 可根据需要输出不同频率的信号。 5)模拟爆震传感器信号。SST111 可产生不同频率的连续爆震信号。 6)模拟车速传感器信号。SST111 可产生不同频率的车速传感器信号(AC)。 7)检查电路的连续性。将仪器的红黑两测试笔接到线路两端，当线路接通时，仪器中蜂鸣器发声， 表示线路正常。 8)数字式万用表功能。可测直流电压、交流电压、电阻、频率等，还可以检测氧传感器等。 五、发动机分析仪简介 1)发动机动力性检测，即无外载测功。 2)发动机单缸动力性检测，即单缸转速降或气缸均匀性。 3)点火系统参数检测，如点火提前角，重叠角，闭合角及点火线圈一次、二次侧点火波形等。 4)起动系统参数及气缸相对压力检测。 5)充电系统检测。 6)进气歧管真空压力波形检测。 7)柴油机供油系统参数检测。 8)汽车各传感器参数检测。 9)有的发动机分析仪还具有汽车故障解码、汽车排气分析等功能