设第九章滑动轴承 3、粘度的测定3种方法3种单位 动力粘度n(绝对粘度) 1Pas=1Ns/m2国际单位制P(泊)—物理单位 1 Pas=10 P 1P= 100 cP ●运动粘度γ:流体动力粘度与同温度下流体密度的比值。 y= n(Pas)/p(kg/m3) m2/s 常用斯S1s:=1cm2/s=100cs ●恩氏粘度°Et—相对粘度 mt。c=0.0064°E:-0.0055/°Et
机械设计 第九章 滑动轴承 6 3、粘度的测定 3种方法——3种单位 动力粘度 (绝对粘度） 运动粘度 : 流体动力粘度与同温度下流体密度的比值。 恩氏粘度 Et ——相对粘度 1 Pa.s = 1 N.s / m2——国际单位制 P(泊)——物理单位 1 Pa.s = 10 P 1P= 100 cP = ( Pa.s) / (kg/m3 ) m2 /s t c = 0.0064 Et –0.0055 / Et 常用斯St 1St = 1 cm2 /s = 100 cSt
设第九章滑动轴承 4、选择原则 高温时,粘度应高一些;低温时,粘度可低一些。 转速高、压力小时,油的粘度应低一些; 反之,粘度应高一些。 五、润滑脂 ○◆特点:无流动性,可在滑动表面形成一层薄膜, 承载能力大,但性能不稳定,摩擦功耗大。 ◆适用场合:要求不高、难以经常供油,或者低速重载、 温度变化不大以及作摆动运动的轴承中 ◆性能指标:针入度和滴点
机械设计 第九章 滑动轴承 7 转速高、压力小时，油的粘度应低一些； 反之，粘度应高一些。 高温时，粘度应高一些；低温时，粘度可低一些。 4、选择原则 五、润滑脂 ◆ 特 点：无流动性，可在滑动表面形成一层薄膜， 承载能力大，但性能不稳定，摩擦功耗大 。 ◆ 适用场合 ：要求不高、难以经常供油，或者低速重载、 温度变化不大 以及作摆动运动的 轴承中。 ◆ 性能指标： 针入度和滴点
设第九章滑动轴承 8 §2、滑动轴承的主要类型 一、整体式 结构简单、謄损后无法调整轴承间隙,装拆不便 用于:低速、轻载的间歇工作场合,无法用于曲轴 二、剖分式 特点于整体式相反。 B>1.5(宽径比)时,采用。 、自动调心轴承
机械设计 第九章 滑动轴承 8 §2、滑动轴承的主要类型 一、整体式 结构简单、磨损后无法调整轴承间隙，装拆不便。 用于：低速、轻载的间歇工作场合，无法用于曲轴 二、剖分式 特点于整体式相反。 1.5 d B （宽径比）时，采用。 三、自动调心轴承
设第九章滑动轴承 §3、轴瓦结构 整体式 按构造 按材料单金属 分类对开式 分类多金属 按加工 铸造 分类 轧制 减摩材料轴承衬
机械设计 第九章 滑动轴承 9 §3、轴瓦结构 按构造 分 类 整体式 对开式 减摩材料——轴承衬 按材料 分 类 单金属 多金属 按加工 分 类 铸造 轧制
设第九章滑动轴承 10 整体式轴瓦 轴承衬 剖分式轴
机械设计 第九章 滑动轴承 10 轴承衬 整 体 式 轴 瓦 剖 分 式 轴 瓦