同步带及同步带轮
同步带及同步带轮
应用 向步带传 桑塔纳轿车(2000发动机
应用
6.1.2带传动的特点和应用 特点 传动平稳噪声小,可缓冲吸振,有过载保护可远距离传动结构简单, 制造、安装和维护方便,但传动比不准确效率较低寿命较短,且对轴的压 力大 应用 常应用于传动比不要求准确、功率P100kW、v=5~25m/s、传动 比<5以及有过载保护的场合
6.1.2 带传动的特点和应用 传动平稳,噪声小,可缓冲吸振,有过载保护,可远距离传动,结构简单, 制造、安装和维护方便,但传动比不准确,效率较低,寿命较短,且对轴的压 力大。 特点： 应用： 常应用于传动比不要求准确、功率P<100kW、v=5~25m/s、传动 比i<5以及有过载保护的场合
§6.2普通V带和V带轮 1.普通V带结构、 包布V 结构: 顶胶、抗拉体 底胶、包布 2e8 型号 Y、Z、A、B、C、D、E
1.普通V带结构、 结构： 顶胶、抗拉体、 底胶、包布。 型号： Y、Z、A、B、C、D、E §6.2普通V带和V带轮
普通∨带的参数 节面——当V带受弯曲肘 长度不变的中性层。 节宽——节面的宽废b。 相对高度—V带高度h与 40° 节宽b之比。约为0.7 带轮基准直径—V滞轮上与所配V带节宽b。 相对应的带轮直径。 带的基准长度—V带在带轮上张紧后,位于 带轮基准直径上的周线长度L
普通V带的参数 节面——当V带受弯曲时， 长度不变的中性层。 节宽——节面的宽度bp。 相对高度——V带高度h与 节宽bp之比。约为0.7 带轮基准直径——V带轮上与所配V带节宽bp 相对应的带轮直径。 带的基准长度——V带在带轮上张紧后，位于 带轮基准直径上的周线长度Ld